湖州创建国家“内河水运转型发展示范区“获省领导批示

17.10.2016  05:04
  9月29日,浙江省副省长高兴夫在《浙江政务信息》上对"湖州市聚焦‘五个转型’积极创建国家内河水运转型发展示范区"作出重要批示:
  湖州市全力聚焦“五个转型”,积极创建国家内河水运转型发展示范区,在构建集疏运体系、集聚特色产业、推动海河联运、创新水运方式等方面,工作扎实、成效明显,值得各地借鉴。请省交通运输厅、省海港委对湖州市创建国家内河水运转型发展示范区工作给予支持和指导。
  湖州市聚焦“五个转型
  积极创建国家内河水运转型发展示范区
  近年来,湖州发挥内河航运资源和区位优势,坚持“黄金水道”发展理念,聚焦“五个转型”,即向水运、物流、产业三位一体发展转型,向集装箱等特种船舶运输转型,向集约型港口发展模式转型,向船型、航道等标准化方向转型,向安全智慧绿色水运转型,积极创建国家内河水运转型发展示范区。目前,该项工作已被纳入交通运输部批准的浙江省交通运输综合改革试点项目、“十三五”全省综合交通运输发展规划以及省《2016年政府工作报告》。
  一、坚持项目带动、功能集成,构建高等级集疏运体系
  一是提升航道等级。加大项目投入力度,建成湖嘉申线、长湖申线湖州段两条三级航道,其中湖嘉申线湖州段航道建设工程获国家优质工程奖;京杭运河湖州段三级航道整治工程全面开工建设;全市现有四级及以上高等级航道里程316公里,占通航总里程的26.8%,里程和占比位居全省前列。
  二是优化港口布局。深化岸线资源整合,狠抓港口基础设施建设。累计关闭小散码头657座,整改提升码头270余座,先后建成德清临杭物流园、长兴捷通物流、德清多功能港区等一批公用码头项目,全市现拥有生产性泊位881个,年通过能力1.29亿吨,最大靠泊能力1000吨级,其中专业化集装箱码头4座,年通过能力52万标箱。
  三是注重科技保障。桥梁整体顶升改造创造国内桥梁整体同步顶升最长、最高、最重三项记录,并在干线航道扩建工程得到应用。
  二、坚持以港兴产、产业联动,构建特色化产业支撑体系
  一是把临港工业抓强。积极推进传统产业转型升级和大力培育新兴产业,全市已形成一批特色明显的产业集群,长兴蓄电池及新能源、德清生物医药、南浔木地板、安吉椅业先后列入省块状经济向现代产业集群转型升级示范区。仅长湖申线南浔段沿岸就集聚300多家木地板企业,产销量占全国60%以上。
  二是把临港物流抓大。发挥区位、交通、产业优势,拓展土地利用空间,积极推进临港物流园区建设;发挥港口在集装箱多式联运中的枢纽作用,完善港口集疏运系统,加快构建多式联运体系。目前,已初步建成德清临杭物流园、德清港国际物流园、长兴综合物流园、长兴捷通物流园等项目,“十二五”期间完成港口建设投资16.5亿元。
  三是把港口服务业抓活。深入培育全省首个内河船舶交易平台,“十二五”期间累计完成船舶交易1863艘,成交额突破8亿元,居全省内河第一。搭建船舶抵押贷款融资平台,“十二五”期间共完成抵押贷款金额9.4亿元。扎实开展船员培训,建成全省首个内河船舶驾驶模拟器,目前应用于船员培训考试。
  三、坚持借梯上楼、借船出海,构建紧密型河海联运体系
  一是深化沿海大港合作。全面启动与上海港、宁波舟山港的战略合作,共同推进河海联运业务发展;积极推动湖州本地集装箱码头企业与沿海大港之间的直接交流与合作,寻求个性化的技术指导、紧密型的业务和资本合作。
  二是发展集装箱运输。湖州港已开辟集装箱航线6条,实现市本级与三县内河集装箱运输全覆盖,拥有集装箱船舶49艘、2334标箱,吞吐量由2010年的不足1000标箱发展到2015年的18.5万标箱,占全省内河集装箱吞吐总量的52%,绝对值和增幅均位居长三角内河港首位。
  三是促进通关一体化。该市出入境检验检疫部门与海关分别在安吉设立办事处,下放外贸经营备案登记权限,使安吉港具备作为起运港的条件。与上海港合作实行跨关区“属地申报、口岸验放”通关模式,安吉上港目前已具备“安吉报关、安吉查验、安吉放行、安吉退单”的海关检验检疫监管功能,“水水中转”的内河起运港新模式日趋成熟。
  四、坚持绿色导向、智慧引领,构建创新型水运发展体系
  一是加大新能源应用。大力推进清洁能源在运输船舶上的应用,鼓励水运业主开展船舶节能技术改造。在全省率先在运输船舶上开展LNG动力改建和新能源纯电动(电容+电池)动力应用研究,完成2艘LNG动力货船改造,首艘纯电动货船研发试航成功。
  二是完善运力结构。实施内河船型标准化工程,引导淘汰老旧落后产能,发展大吨位船舶。目前,全市注册营运船舶运力达183.6万载重吨,单船平均吨位达433.1载重吨,两项指标均位居全省内河第一;全市特种船舶达310艘,占全省内河特种船舶的一半以上。通过推广大型化、标准化、环保型船舶,淘汰污染重、能耗高、效率低的老旧船舶,“十二五”期全市营运船舶累计节油1万吨,减少二氧化碳排放3.7万吨。
  三是提升智慧监管服务。在全省率先开发应用船舶进出港智慧监管平台,对全航区所有通航船舶进行智能感知、自动核查和告警提示。建成船联网感知、综合数据、地理信息三大基础平台,实现各类数据的整合、共享和交换。开发完成港航移动APP,实现多渠道信息发布服务。
前三季度湖州市重点物流项目发展迅速
前三季度,湖州市重点物流项目投资完成情况良好,截止到9月底,12个重点物流项目累计完成投资21.交通运输厅