温州泥浆运输船数量突增 亟需防范风险

14.06.2015  01:06
  据温州市港航管理局船舶检验数据显示,全市泥浆运输船数量从2013年的66艘,增加到2014年的119艘,而至2015年6月又增至160艘。而根据温州市泥浆办提供的数据,2013年审批的泥浆运输量为381.75万方,其中船运为170.34万方;2014年为248.86万方,其中船运119.55万方;2015年预计审批泥浆运输总量仅为65万方,近3年无论是泥浆运输总量还是船运数量都下降明显,泥浆运输市场需求呈加速缩减态势。全市泥浆水运运力过剩压力明显增加,运输需求和运力供给矛盾比较突出,势必会导致行业竞争加剧,市场风险进一步凸显。去年部分企业的部分船舶几乎整年都没有一个航次。为引导市场健康发展,应重点抓好以下三个方面:
  一是完善市场准入。通过严格市场准入和建立利益诱导机制,引导企业实现规模化经营。建议在内河600总吨、外港1000总吨的船运一级准入门槛的标准上,按内河600、1200、3000吨级和外港1000、3000、5000吨级在船运一级企业中再增设三个档次,并将企业规模及其管理水平与泥浆运输招投标评分挂钩。
  二是做好市场引导。建立泥浆运输信息发布平台,及时发布运输企业和泥浆市场需求信息,提升信息对称性,降低市场盲目性。同时,建议出台引导内河运输船舶更新改造资金补助政策,鼓励企业逐步淘汰老旧船舶,配置标准、绿色、环保船型,推动运力结构调整。
  三是强化市场监管。严格泥浆运输企业经营资质动态管理,探索建立企业预警机制。以实施“水岸同治”为契机,加强水利、海事、环保、港航、泥浆办、塘河办等部门协作,建立执法信息畅通机制,加大对运输船舶无证经营、向河道偷排泥浆以及船舶污染等的整治。充分调动、发挥泥浆运输行业协会的能动性,制定行约行规,形成行业自律。(温州市交通运输局报送)
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前三季度,湖州市重点物流项目投资完成情况良好,截止到9月底,12个重点物流项目累计完成投资21.交通运输厅