温州：新举措确保重点项目不“路阻”
28.08.2016 18:17
本文来源: 交通运输厅
在“轰隆”的响声中，作为万鳌公路三标段起点的平阳县鳌江镇下丰山村、天元村38间房屋近日已被拆除，为工程车进场打开了通道。这是该县创新交通工程政策处理，将重点交通项目“关键节点”列入乡镇重点考核内容以来，所啃下的又一块“硬骨头”。至此，万鳌公路工程涉及的昆阳、鳌江、万全三个标段均已按计划进场。
据悉，万鳌公路作为浙江省重点项目，总投资9.289亿元，路线全长16.437公里，新建段长9.388公里，按照双向六车道一级公路技术标准建设。“全线涉及征地801亩，其中建设用地479亩，安置用地322亩；房屋拆迁576间，其中厂房6处。”前期政策处理任务之重，成了该工程建设指挥部常务指挥雷兵以及沿线各乡镇的“心病”。
按照传统做法，交通工程政策处理往往是年初把任务下达后，只针对量的考核，而乡镇采取先易后难的做法，虽然数量指标看似不错，但是由于重点、节点没有突破，交通工程又是线性工程，一丈不通万丈受阻。面对这个问题，平阳县创新交通工程政策处理工作法，每个月底组织技术专家协同工程指挥部、施工单位、监理单位和沿线乡镇现场走访工地，找准卡脖子的关键点，每月初将“任务数+关键节点”两方面内容，作为本月重点任务纳入乡镇考绩。
参照该县《月度重点交通工程政策处理进展情况表》，每项交通工程所对应乡镇除上月完成情况及本月工作计划外，还必须对碰到的“路阻”问题逐一明确，由县考绩办汇总问题症结和解决建议，由各乡镇、部门在规定时间内协同处理，处理不力的，由主要领导约谈乡镇干部，直至追责。一度受阻的万鳌公路一标段关键卡点，就在于万全镇陈交大村的政策处理，在找到症结后，各方合力化解了难题，由此产生4500万元的投资额，并为后期政策处理工作腾出时间。
“实施关键节点考核后，全县11项交通重点项目均已在卡点上有了突破。”据该县交通运输局负责人介绍，目前，104西过境水头连接线已开工，水头雅屿隧道进场施工；57省道复线路基贯通，正在开铺沥青路面，计划今年国庆节通车；山门至水头公路梅岭隧道贯通，完成内部装饰；南雁至顺溪公路基本建成。这些前期铺垫，为该县完成年度交通项目任务奠定了基础，重大交通项目考核排名全市前茅。（平阳县公路管理局 郭小孩报送）
本文来源: 交通运输厅
28.08.2016 18:17
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