温州市港航局对中外运温州货代公司进行集装箱“弃陆走水”课题调研
18.08.2016 08:34
本文来源: 交通运输厅
课题组调研中发现，温州“弃水走路”存在一定的困难。即支线到宁波港距离过短，转运时间长，相比公路竞争力不强；温州本地企业小，单批次运输量少、运输时间不稳定，缺少计划性，变化性大、对运输时间保证要求高，对航班航次要求高；温州支线存在不稳定性；温州本地代工企业较多，一般对货物运输安排缺少主动权，收货人或者委托代工方有决定权；往往指定相应的货物交接口岸；温州港在外缺少知名度，支线到宁波港手续繁杂。港口一体化后，港口经营企业可统一协调，但货代公司的竞争格局短时间也难以改变。
如何将温州生成的集装箱货物通过温州港口的码头，以水路方式直接走出去，而不是通过陆路走到宁波或上海港出海。温州港航管理部门将继续加强对腹地货源的组织力度，推进港口优惠政策，优化港口集装箱服务，针对性的加强温州港的对外推介度；争取把集装箱真正从陆上走到水上。（温州市交通运输局报送）
本文来源: 交通运输厅
18.08.2016 08:34
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