温州公交“四个突破”助解城市“堵”局
10.08.2015 12:15
本文来源: 交通运输厅
一是公交换乘枢纽建设、立体停车库、快速公交系统(BRT)建设实现零突破。公交发展是缓解城市交通拥堵的重要举措,而公交换乘枢纽对于优化公交线网、拉直公交线网发挥着积极作用,公交立体停车库则是缓减公交停车难的一剂良方。目前,集团已建成龙湾交通中心枢纽站和双屿立体停车库,该立体停车库也将作为枢纽站投入使用,有望成为串联东西的出行“捷径”。此外,快速公交BRT项目建设整体进展顺利,有望于今年11月通过竣工验收,并在年内试运营。
二是公交路权保障实现新突破。今年8月1日起,温州市区公交专用车道使用管理规定出台新策,要求市府路、机场大道西段、瓯海大道、温州大道、会展路、广化桥路等十余条公交专用道开展“潮汐式”交通管理,在公交专用时段内,社会车辆(除允许四类车外)进入公交专用道将处以100元罚款处理,并由交警部门对公交专用道进行严格管理,严厉整治社会车辆违法占用公交专用车道的行为,以期提高公交出行的准点率。
三是智能化公交创建有突破。上半年,集团已基本完成公交智能调度系统部署(含终端设备、网络、软件平台),实现了常规公交线路全覆盖智能查询。温州“我看行”APP、温州交运集团“微”官网的适时推出,为市民提供了通过手机直接查询实时公交到站信息的途径,也在侧面为宣传公交出行立下了汗马功劳,现在“我看行”客户端软件下载量已经超过5万次,日均活跃用户稳定在2000人左右。此外,集团通过整合96035服务热线进一步完善了公交智能化服务水平。
四是“最后一公里”公交建设有突破。为填补公交线路盲区,打通市民出行“最后一公里”,集团上半年新辟社区巴士线路3条(社区巴士星空线、状元线、永兴线);开通定制公交线路2条(河庄至温州市特殊教育学校、信河街至温州城市大学)等,满足部分企业、学校等团体的出行需求;另于今年上半年开通机场专线(温州机场-火车南站),加上原有的“动巴”专线,形成飞机场、动车站与公交线网的全面衔接;此外,在水路方面,该市的“水上巴士”通过贯穿大南站至南塘,在服务旅客、弘扬水乡文化、保障塘河治理成果方面也发挥了积极的作用。近几年来,各类出行方式的创新,有效保障了市民多渠道出行的便捷性。
下一步,集团还将继续巩固并发挥城市公交在“治堵”工作中的中坚作用,进一步创新服务模式、优化线网结构、完善基础设施,积极听取老百姓的合理意见及多元化要求,以民生公交之力破解城市拥堵之局。(温州市交通运输局报送)
本文来源: 交通运输厅
10.08.2015 12:15
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