我省深水河流桥梁渗水综合施工技术取得新进展

当前，国内外越来越多的桥梁采用双壁钢围堰来施工桥梁基础，效果良好，但是在施工场地不足、地址条件复杂、大型机械无法进入的深水河流中，施工钢围堰还较为少见，无法为同类地质条件下的施工提供技术借鉴。

中铁十七局集团有限公司在九景衢铁路3标昌江特大桥深水基础施工中成功开发出深水基础双壁钢围堰综合施工技术。该技术利用双壁钢围堰隔舱进行桩基施工泥浆循环，解决了因钻孔平台过高引起的泥浆循环困难；采用一次性整体水下爆破，利用采砂船改装成抓渣船，快速、有效地完成了水中清渣工作；采用圆形双壁钢围堰及钢管支撑组合结构完成水中墩深水基础的施工；通过简易可拆除式升降平台完成底节钢围堰的拼装及入水；通过高压旋喷桩帷幕注浆形成筑捣围堰止水完成临岸侧基础施工。

该施工技术操作简便，工效高，通过在昌江特大桥的成功实践，可为地质复杂、地形条件有限情况下的深水桥梁施工提供一套经济适用的施工理念和方法。

（来源：山西省科技厅）