相距300米发生2起车祸卡2人 消防提醒驾车谨防疲劳

　　中新浙江网11月27日电(见习记者 谢盼盼 通讯员 方华 马捷)天快亮的时候，向来人们最容易打嗑睡的时候。这一时段也是交通事故多发时段，11月27日凌晨6时左右，在甬台温高速(距离临海北出口约2公里处)就同时发生了二起车祸，二名驾驶员被卡车内，接到报警后，浙江台州临海消防大队火速驰援。

　　11月27日凌晨5时43分，临海消防大队接到报警，称甬台温高速(距离临海北出口约2公里处)发生一起车祸。大队迅速出动2辆消防车，10名消防官兵赶赴现场救援。

　　事故现场，只见一辆小货车一头扎进了一辆大卡车的车尾下方。小货车车头严重变形，驾驶员被紧紧地卡在方向盘与座椅之间，动弹不得，仔细查看，可以看到驾驶员双腿血肉模糊，膝盖处骨头已经露了出来。鲜血从伤口处不断地往下淌，顺着车子一直滴到了高速路面上。

　　“救救我，好痛啊”看到消防官兵，驾驶员痛苦地呻吟道。

　　可是由于小货车己深深地扎进了大货车车底，必须用拖车拉走前方大货车，才能实施救援。

　　就在高速交警调用拖车的当口，离事故现场不到300米距离的高速路段，又发生了一起车祸——一辆大客车在行驶的过程中撞到了高速中央护栏，一头把护栏撞翻，然后深深地扎在了中央绿化带里。同样地，大客车驾驶员被卡车内。

　　消防官兵立即兵分二路，一路官兵留下来救小货车驾驶员，另一路消防官兵拿起救援器材飞奔300米去救援大客车驾驶员。

　　大客车驾驶员也是下半身被卡，消防官兵首先用液压剪剪开大客车前窗两边的车轴，随后利用扩张器对客车变形部位进行扩张，成功救出了大客车驾驶员。

　　再来看看另一边小货车撞大卡车的车祸。拖车拉开前方大货车后，小货车驾驶员还是牢牢地卡在变形的驾驶室内，消防官兵使用液压剪等破拆工具对卡住驾驶员腿部的汽车零部件进行破拆，成功将驾驶员救出，并送上了救护车。

　　经医生初步诊断，小货车驾驶员双腿骨折，大客车驾驶员左腿骨折。

　　据统计，在高速公路上驾车，驾驶员打瞌睡的频率是40公里一次。而疲劳驾驶引发事故的时间段多为深夜、凌晨或午后。消防官兵提醒广大驾驶员朋友，疲劳驾驶非常危险。打哈欠、眼睛感觉酸重发沉、视野模糊、产生幻觉、注意力难以集中、焦躁、感觉饿和渴、反应变慢、身体感觉僵硬、驾驶速度变换频繁、不必要的档位变换、游离于道路中心线等都是身体疲劳的信号，这些信号都是在提醒驾驶员“该歇歇了”。(完）