海宁岸电又添兵 绿色水运再进阶
21.03.2017 15:11
本文来源: 交通运输厅
船舶靠岸后，若使用传统柴油机发电，不仅噪音大、用高，而且燃油排放也是导致沿江、内河城市空气污染的重要来源之一。为提升水运生态环境质量，加快推进内河港口水运节能减排工作，助力“五气共治”，留住“碧水蓝天”，港航部门制定并出台了《海宁市码头岸电项目实施方案》。此外，还与码头企业积极沟通、广泛宣传，累计走访40余家企业，发放宣传资料200多份，取得了企业的认可和支持。海宁确定“三个一批”实施步骤，分批推进，有序实施，各作业区和公用码头、企业自备码头按时间节点，分批次实施，有序铺开。计划到2020年实现智能岸电全覆盖，打造节约能源和环境保护的水运发展“升级版”。
据了解，海宁码头岸电推广现已取得实质性进展。首个智能岸电在斜桥公用码头安装后，城东作业区、中粮码头等也陆续安装了智能岸电桩。截止目前，海宁已拥有5个智能岸电桩，共有4家码头可以接驳岸电，在全省内河水运中处于领先地位。海宁现有的智能岸电桩能同时满足40艘船舶的用电需求。全年按靠泊天数300天来算，可节约燃油成本约150万元，减少二氧化碳、硫氧化物、氮氧化物等废气排放近10吨。（海宁港航管理处 余素兰 滕越报送）
本文来源: 交通运输厅
21.03.2017 15:11
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