金华浦江二级以上公路实现“街道式保洁”

19.06.2015  21:23
  毛竹包裹的钢护栏、古色古香的候车亭、鹅卵石砌就的花坛、错落有致的绿化景观,从“公路式养护”到“街道式保洁”的清洁模式、一路一景的设计理念……行走在“书画之乡”浦江公路,除了被“后治水时代”的清山秀水、白墙黛瓦吸引,也让人深深感叹于交通细节里的美丽与用心。
  细节决定品质,为配合浦江蓬勃兴起的乡村游,通村公路的绿化提升无微不至。比如为免游客看到裸露的钢护栏,就用了好多办法,有的用毛竹片将钢质护栏包起来,有的在护栏前种上漂亮的小灌木,既保证安保要求,又赏心悦目,这些别具一格的做法,在通往前吴乡民生村、大阪乡后蓬村等美丽乡村的路上随处可见。用精心挑选的鹅卵石砌筑花坛、打造沿线绿化带,在交叉路口及转弯处大块空地打造“植物品种丰富,色彩搭配合理,层次错落有致、线型流畅优美”的绿化美景,让公路顺应自然、融入自然。古色古香的公交候车亭,无论款式、颜色、材质、站点分布,都与集马岭脚村、桥头村、新光村、利民村等各具特色的美丽乡村于一体的“茜溪美丽乡村精品线”浑然天成。
  “原来是路建好了就行,现在还要建得美,要追求交通与环境的和谐,交通牵头人除了懂管理、懂工程、懂财务,还得懂一点美学,要有基本的美感。”浦江县交通运输局局长陈明建说起交通,三句话不离“美丽”,“造路也是造景,至少不能破坏景,在浦江这么美丽的地方干交通,没有一点美学知识,简直寸步难行。
  就是本着这种美丽之心,浦江的公路养护也很超前。干线公路养护早早实现了从“公路式养护”到“街道式保洁”的转变。以前公路养护,主要是养路工人一把扫帚扫,垃圾就是从路中间扫到路旁边,养护工人辛苦,也会对沿线村民造成二次污染。近年来,该县公路养护参照城区道路的标准,积极推进机械化保洁,投资80万元,购置道路2辆清扫车,作业方式由过去先扫改为先捡,集中清运公路垃圾,并层层落实监督管理机制,进行常态化管理。
  这样,清扫主要由机械完成,工人只是在机械之外做一些“查漏补缺”工作。清扫之前要洒水防止扬尘,而且清扫之后要将垃圾带走。刚开始有些同志还不太理解这种做法,认为公路就是公路,现在证明它完全吻合“美丽公路”的创建要求。据悉,现在,浦义线、47省道等整个浦江二级以上公路都实现了“街道式保洁”。(金华市交通运输局 徐益丰报送)
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