浙江尾气新标准比老标准严1倍 5年后好比再造1桐庐大奇山

　　大家都知道，PM2.5组成中，机动车的“贡献”最大。昨天，省质监局、省环保厅召开了一场听证会，对车辆排气污染物排放限值地方标准修订进行听证，讨论立项建议。

　　 机动车尾气占PM2.5的28%

　　 排放新标准比老标准严一倍

　　开车的人都知道，不管新车老车，都要通过年检拿到环保标志才能上路。尾气检测主要就看两个：一氧化碳，碳氢化合物及氮氧化物。

　　以私家车来说，浙江的标准是：一氧化碳≤12g/km，碳氢化合物及氮氧化物≤4.5 g/km。

　　修订草案新标准是：私家车、面包车类一氧化碳排放限值≤6.3 g/km，碳氢化合物及氮氧化物≤2.0g/km；小型货车类一氧化碳排放限值≤12g/km(原来是18 g/km)，碳氢化合物及氮氧化物≤2.9g/km(原来是6.3g/km)。

　　省环境检测中心的吴砚说：“浙江现有执行标准是根据国家指导意见，从范围值里取了最高值，也就是最宽松的一个值。但是六七年过去了，随着新车的不断增加，我省机动车尾气排放总量还是相当高。”

　　省环境检测中心数据显示，全省机动车污染物总量一直在不断上升。而PM2.5组成中，机动车尾气占来源的28%。

　　据了解，此次修订草案针对的是3.5吨以下烧汽油、天然气的机动车辆，私家车、小型运营货车都有影响。如果听证通过，该项强制性标准可能在今年12月1日前修订完成。

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