浙江企业包邮轮 “私人定制”南极之旅

用冰川水泡龙井和帝企鹅谈佛经

浙江企业包邮轮 “私人定制”南极之旅

高价位和恶劣天气都是挑战

去南极旅游，听起来像一个遥远的梦？事实上，据专业机构统计，2013-2014年，共有3367位中国游客到南极“潇洒走一回”，人数居全球第三。

南极游如此火爆，难怪国内旅行社频频出手。不过，由于成本高昂，产品小众，多数旅行社还只敢在国际邮轮上揽下几个舱位。

而最近却有一家浙江公司，一出手就包下整艘邮轮，要约197个浙江人到南极，用冰川水泡龙井，和帝企鹅谈佛经。目前，该公司已开始收客，据说咨询的人还真不少。如果计划顺利，这艘邮轮将在2016年3月启程。

“私人定制”南极之旅

“南极游国内并不少见，但是包下整条船，在浙江地区还是第一次。”这次南极之旅的发起者，浙江钱塘航空实业集团有限公司的陈亚君说。

之前的南极游，往往是由旅行社向提供南极游产品的邮轮公司租下部分舱位出售给游客。而此次，钱塘向一家专业经营南极游的企业“美国奇航旅游公司”包下一艘能承载197名游客的邮轮，专门针对浙江人收客。

按美国奇航提供的大致线路，此行游客将在上海出发飞往迪拜，转机到阿根廷，并在阿根廷布宜诺斯艾利斯登船，前往南极半岛、南佐治亚岛。回程时再在布宜诺斯艾利斯下船。仅海上航行的时间就达到十五六天，全程需要二十余天。

“除了常规的看企鹅、冰川，我们会构思一些与众不同的项目。” 陈亚君说，以往南极游活动由邮轮公司设计，要满足各国游客的需求，难免大同小异，而“包船”则有了更大的“私人定制”空间。

钱塘航空方面已有不少设想，比如说请摄影家开设摄影课，请科学家讲解生态知识，请佛学大师随行指导禅修。“我们准备在12月开展市场调查，了解浙江游客的特殊需求。”陈亚军说，“比如用冰川水泡龙井茶？总之是浙江人最爱的风味。”

一般行程10万元起步

尽管行程还未完全敲定，此次南极游已开始对外收客。“毕竟是小众产品，即便在全国范围内收客都有难度。”对于仅针对浙江收客，业内人士有些担心。

而陈亚君则表现得十分自信：“我们敢这样做，就是看好浙江人的经济实力和探险的勇气。”他说，推介会后现场就有7个人报名，目前来咨询的游客也不少。

南极游对游客的经济基础确实有一定的要求。“我们的定价会在9-15万元之间，这也是市场上的普遍价位。”陈亚军说。美国奇航方面介绍，南极游的成本较高，不仅硬件要求专业，服务人员基本要按照游客数1：1配备。基本的人员包括了船员、服务员、医务工作人员、探险队员等。这些人都有着丰富的南极游服务经验，探险队员甚至要面向全球招募。

而在携程旗下高端旅游品牌鸿鹄逸游发布的《南极顶级游指南》中，记者看到，初级产品的价格是20万元，顶级产品的价格则达到50万元。造成价格差异的，主要是舱型、服务、停留天数、随行人员等。

一定要吃晕船药，最好还能说英语

目前旅行商们已能满足游客深入南极探险的需求，比如鸿鹄逸游就开发了前往南极点和美国阿蒙森-斯科特科考站的产品。而初级产品一般只探访南极半岛。在那里，生物种类相对较少，有时可能还看不到成群的帝企鹅。然而，鸿鹄逸游今年送了35名中国游客到南极，选择的却都是初级产品。

“游客考虑的不仅是价格，还有南极点恶劣的气候。” 鸿鹄逸游相关负责人解释。

即便选择最轻松的行程，也要经受不小的考验。“记得一定要提早吃晕船药！”网上曾参与南极游的游客特别提醒。去南极必然经过德雷克海峡，而此地以狂风巨浪闻名。“船身摆动要超过30度，甚至达到90度。”陈亚君说。

“或者就问船上医生要吧，如果那时候你还能完整地用英语表达意思。”另一位网友这样调侃。由于国内领队缺乏南极游经验，照顾游客的任务基本落在国外服务商身上。据钱塘航空方面说，尽管此次会与奇航方面沟通，增加华裔员工的比例，但服务人员仍以外籍为主。