“浙”桥印记（四）|钱塘江大桥，重阳节快乐！
10.10.2016 23:32
本文来源: 交通运输厅
重阳节到了，让我们想起了杭州的这位老英雄
姓名：钱塘江大桥
生日：1937年9月26日
星座：天秤座
他是钱塘江上10座大桥的老大哥！本该50岁就退休的他，硬是超龄服役29年，如今依然伫立钱江潮头，巍然不倒。
79岁那天，他还发了朋友圈祝福自己生日快乐~
当天7点20分，他收到了人民网来自北京的祝福！
登上杭州六和塔后极目眺望, 就能看到一座雄伟的现代化双层铁路、公路两用桥，就是他——钱塘江大桥，也是我国第一座现代化大桥。
有了他，钱塘江南北的交通从此不再天各一方，他横贯钱塘南北，是连接沪杭甬铁路、浙赣铁路的交通要道。
如今在老桥下游13公里，第二座公路、铁路平行的钱塘江大桥于1987年底动工，1993年建成并通车。成为浙赣、沪杭铁路复线的枢纽。北接沪杭铁路线的乔司站，南接浙赣铁路线的萧山站。铁路桥长2860米，公路桥长1792.8米。双虹飞彩，宏伟壮观。现另筑三桥，与其并驾齐驱。
让我们再来回顾一下这位老人的历史！
开桥第一天 桥里就埋了炸弹
茅以升回忆说：“所有这天过桥的10万人，人人都要在炸药上面走过，火车也同样风驰电掣而过。开桥的第一天，桥里就先有了炸药，这在古今中外的桥梁史上，要算是空前的了！”
1937年12月23日这一天，茅以升正式接到了炸桥的命令。
当晚，他在书桌前写下了8个大字：“抗战必胜，此桥必复”。这一愿望终于在1946年得以实现。1953年，大桥恢复使用。
66年安全无事故 创全国记录！
据杭州发布消息：到今年为止，钱塘江大桥实现连续66年安全无事故，创下全国铁路公路两用桥使用寿命最长、安全天数最多的纪录。
本文来源: 交通运输厅
10.10.2016 23:32
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