汽车消费陷阱颇多 贪图便宜则易上当

　　　3·15消费者权益日到了，本报特作一些消费提醒，在汽车消费上，特别是购买新车时，消费者经常会遇到4S店卖车的一些潜规则。许多消费者买车时不懂车，下单时不谨慎，误入购车陷阱，又未保留证据，维权之路总是很艰难。来本报投诉，我们也爱莫能助，只能与4S店沟通协商。

　　那么，哪些购车陷阱我们必须预防？

　 　“优惠价”中搞清“裸车价”

　　购车时，不少经销商惯用的手段为：打出许多“优惠价”、“包牌价”、“促销价”等等虚价，让人一头雾水。有时，您买到的所谓“促销价”等，全款加上所有费用会比车厂指导价格还要贵。

　　所以，一定要注意经销商报给您的价格是否为裸车价，还有各种上牌费用、保险费用，都要一一搞清楚，以免向您收取相关不合理的费用。

　　 不要被忽悠，买来高配车

　　同一款车系分为不同版本来销售，车厂的初衷是为满足各类人群的需求。然而，有的经销商鼓励你购买高配置的高价车。销售员会强调高配车各种功能如何好、如何有用。低配车与高配车的差价很大，利润又高。许多车主不知道各种增配的实用性，被销售员忽悠后落入高配置如何有用的圈套。

　　实际上，高配车大多数性价比不高，许多增加的配置，在平时开车时根本用不到，有些配置基本上属于“鸡肋”。比如“启停”系统，据记者了解，80%以上的车主都是不用的。容易熄火，开车出洋相，都是“启停”系统造成的。

　　购车前应定好价格预算，不要轻信销售人员忽悠。另外，如果没有买到心仪车型也不要轻举妄动，切忌临时做出更改目标车型的打算，避免花冤枉钱。

　　 对很便宜的车，要长个心眼

　　有个别经销商推出一款很便宜的车，明显低于市场上的平均价格。此时，你不要贪便宜，要长个心眼。这些车大多为库存车、二次售车、来历不明的车，虽然便宜，但品质难以保证，以后的维权也很艰难。

　　这种情况在二级或三级经销商那里居多，如果出现购车手续不齐全等状况，消费者的权益是难以维护的。特别是购买了一些未经授权的进口车，往往是很难有售后保障的。

　　警惕零公里“伪新车”

　　一些汽车经销商往往将使用过的车当做新的商品车来卖，并把路码表、传感器拔掉，使路码表失灵来确保零公里。其实，这类车已行驶了一定的路程。

　　为了防止买到这类“伪新车”，选择车辆时，首先要看轮胎。一般新车的轮胎基本没有磨损，包括轮胎制造过程中产生的细小痕迹以及刺状的凸起。只要发现哪怕是最细小的轮胎磨损，而里程表显示为“0”时，车辆就很有可能隐藏问题。还有就是“跑冒滴漏”。所谓“跑冒滴漏”，是指车子行驶了一段里程后出现的漏油、漏水、漏气等现象。看车时需打开引擎盖观察发动机汽缸体和汽缸盖、油底壳之间有无机油渗漏，水箱周围有无水渍，电瓶头附近有无污染和锈蚀，空调管路的接口处有无尘土沾上。检查机油有没有发黑，也是很好的鉴别方法。

　　 试驾车辆，要与购买车型相同

　　试乘试驾是购车前了解爱车的最要紧机会，因为可以在短暂的试乘试驾中了解车辆。但一些经销商故意让消费者试驾高配或动力更充沛的车辆，让大家对这款车产生好感，最终迷惑消费者做出错误的判断。比如，你想买1.6排量的车，他给你试驾的是2.0排量的，动力当然强多了。买回去后，你会发现动力与你试驾时的车差别很大，这时醒悟过来就晚了。

　　这种现象多发生在小型经销商中。记者提醒您，如果想试驾试乘，建议找较大的经销商，试驾前最好和销售人员多沟通，了解车辆参数信息等。另外，前车门侧面都有产品铭牌，它是车辆出厂时的“身份证”，您可以通过它了解车辆的真实身份。

　　 虚张声势，加价提车

　　加价提车是比较常见的现象，这类车多为新车或热门车型。但加价提车真的是货源紧俏吗？其实，很多时候并不是因为产能不足，只是一种营销手段而已。

　　在高度工业化、机械化的今天，车企满足市场需求并不困难。但有些车企故意制造饥饿营销，加价提车正好满足消费者买涨不买跌的心理。当然，我们也不否认某些车款确实存在货源紧缺的现象，但多数情况下只是一种营销手段。

　　热卖车型经常会出现加价提车的问题，我们首先能做的就是多跑几家经销商询价。您也可以去位置偏远的店面，一般这样的经销商会提供不错的价格，而且现车相对充裕。如果你能耐心等几个月，加价车一定会回归常态。另外，您在购车前最好选择一个备选车型，因为如果心仪车型需要加价提车的话，那么，备选车型也可提上议程。

　　用“定金”和“订金”误导消费者

　　购车需交付订金已成为汽车消费规则。时常有人在商品交易中将“定金”和“订金”的含意和用途混淆，致使交易中未达到其预期效果并产生不必要的纠纷。

　　其实，定金是一个规范的法律概念，是合同当事人为确保合同的履行而自愿约定的一种担保形式。而订金并非一个规范的法律概念，实际上它具有预付款的性质，是当事人的一种支付手段，并不具备担保性质。

　　所以，“定金”与“订金”虽只有一字之差，但法律效力却相去甚远。如果我们购车时签署的是“订金”合同，若合同终止，消费者可以收到订金退款；而“定金”具有法力效益，需要支付违约金，甚至无法返还定金。

　 　优惠礼包水分大，要学会取证

　　为吸引顾客，有些经销商往往会打出买车送礼包的促销方式。而这些看似品种繁多的大礼包，稍不注意就容易掉入陷阱。经销商往往会口头承诺可赠送顾客多少礼品，而真正买单时，却又暗中加价，反悔当初所承诺的应该是“赠送”。所以，提醒车主，经销商的口头承诺一定要取证，录音或是签订合同都是最好的方式。要学会用合同签字、盖章的形式来保证自己的利益。

　　购车价格优惠非常普遍，赠送车内装饰也是现在很多经销商惯用的促销手法。但不良经销商赠送的装饰大多包含水分，实际价值往往大打折扣。另外，以次充好的现象也极为普遍，比如品质较差的地胶、车膜等等。建议消费者购车时优先考虑优惠价格，如果不允许的话可尝试赠送保养基金，以上都不可以的话再去选择“大礼包”等优惠。经销商所谓的优惠礼包务必看仔细，首先，向比较了解市场的朋友咨询一下赠送汽车礼品是否靠谱；再有，就是亲自去汽车装饰市场看看这些“礼单”上的东西到底值多少钱，了解后再做选择不迟。

　 　没有必要盲目上全险

　　保险的投保项目选择也是问题，一些经销商常常告知车主新车保险就要上“全险”。那么，全险真的有必要么？一点也没有必要。有些保险并不需要上，比如涉水险不是每个城市都需要的(经常被积水淹没的城市除外)。此外，如果你的爱车是停放在小区内，并按时交纳物业费用，那么，按照法律，如果车辆被盗小区也是要承担责任的。

　　还有就是自燃险，如果因质量问题引发的车辆燃烧，新车也会有质量保证。如果可以有效界定自燃原因，那么，厂家是要赔付的。当然，除了必须买的交强险外，商业险中车损险、三者险、人员险、不计免赔都是需要的。三者险的保障额买得高一点，也十分必要。

　 　验证费无需缴纳

　　上牌费大多免费

　　工商验证是完全免费的，如果当经销商向您收取验证费时，千万要问清楚，因为根本没有那些费用需要缴纳。同时，验车上牌费大多免费。目前，市面上不少专门做验车上牌的行业，收费标准也都大不相同，合理价格应该为300元左右。杭州的4S店大多给你免费上牌，如果收费最多300元服务费。