经典，永无止境——从《速度与激情》系列看美式经典制造

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　　清明时节雨纷纷，却依旧挡不住《速度与激情7》的星火把全球票房给点炸了。上映首周，《速度与激情7》不仅狂揽4亿余票房，更打破了北美的多项票房纪录。虽然4月12日才能登陆中国荧屏，票房预计不明，但接下来的火爆场面却是早已预见的结局。

　　有人说：“德国人发明了汽车，而美国人则给生活安上了轮子。”从“速度与激情”系列的延续可以看出车之于美国人的浪漫。就像保罗•沃克所言：“车就像我的生命”，在这个崇尚自由民主的国度里，汽车扮演的角色相当重要，汽车就是他们的文化、他们的生活，甚至一个美国男人成熟的标志就始于他拥有人生的第一辆汽车。

　　 如果说“速度与激情”系列只是美国人对飙车文化浮于荧幕的浪漫幻想，那么像克莱斯勒300C等美国经典车系列则是对车文化落地实践的绝佳范例。

　　美国人(其实可以说所有人)骨子里都会对速度和激情有着不懈的追求，这点在荧屏内外都能轻易得到论证。和屏幕上动辄千万的超跑、肌肉车有些出入，现实中的美系车会以一种最佳的平衡追逐速度和激情带来的极致快感。就像进口克莱斯勒300C，采用了同级唯一豪车动力专属：V6发动机，再配合ZF8速变速箱，换挡平顺、高效，极致的线性加速、持续舒畅的动力输出，带来极致的驾乘体验。同时，这样的动力匹配在最大程度上兼顾了强劲动力和舒适乘坐之余，也将油耗降得更低，让进口克莱斯勒300C获得了同级别领先的燃油消耗量。

　　 荧屏源于生活而高于生活，但不管是幻想还是实践，美国人都在实现经典的路上永不停歇，速度与经典，都永无止境。

　　回顾过去14年的历史，“速度与激情”系列7部曲在票房节节升高的同时，口碑和影响力不仅没有每况愈下，反而是屡创新高。这样一个原本B级小成本的“街头飙车文化”影片，在好莱坞续集系列每况愈下的大背景中，在7部导演和主角均有更换的前提下，一步步蜕变成全球一线大制作，堪称是一个奇迹。就像如今的《速度与激情7》，除了“保罗遗作”的噱头外，影片本身也具备足够的“干货”，无论是场景宏大的警匪式动作追逐，还是“Family”式的情感铺垫，都能赚足观众的芳心。

　　经典从来都是经过无数的智慧不断升级新生而成，就如同《速度与激情》小成本的起始一样，克莱斯勒300系列实为发动机而生。但历经十代，经过不断的升级新生和自我突破，如今的进口克莱斯勒300C则进化为以百万级豪车水准，打造出的最个性气质、最强大气场、最理性价值优选的豪华商务座驾。极具辨识度的外观设计、同级唯一豪车动力专属V6发动机、再配备玛莎拉蒂专属内饰配置，“40万元级最强豪华商务座驾”称号名副其实，并且我们有理由相信，克莱斯勒300系列将在成就经典的道路上越行越远……

　　“速度与激情”系列以及如同进口克莱斯勒300C这样的美式豪车，不仅仅是反映了当下美国人的汽车浪漫，更是让我们看到了美国制造的经典与创新，广大影迷和车迷们，不妨现场感受一番。