杭绍台高速公路8标隧道开挖再破两千米大关

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　　中新网浙江新闻7月30日电(汪恩民 胡丰盛 张春举)近日，陈家山特长隧道左线掌子面开挖里程达到ZK93+095.7，累计完成2008.3米，标志着由杭绍台高速8标项目陈家山特长隧道出口左线独头掘进突破2000米大关，这是继镜岭隧道双线突破2000米后的又一重大节点，为全线隧道工程建设取得突破性进展。

　　杭绍台高速公路8标隧道中铁隧道局供图

　　陈家山特长隧道出口为双洞单向行车双车道分离式隧道，左线施工3504米，右线施工3500米，隧道以IV级围岩为主，最大埋深约250m，是杭绍台高速公路工程项目重难点控制性工程之一。

　　图为左线掌子面出渣现场中铁隧道局供图

　　据中铁隧道局项目负责人介绍，自进场以来，项目部严格控制工法，以“树立全线标杆”为标准，始终遵循“管超前、严注浆、短进尺、强支护、早封闭、勤测量”的方针，通过制订施工标准及考核办法，明确奖罚标准，提高员工的生产积极性，保证生产质量，确保了隧道施工的安全稳步推进。(完)