东风标致 508 “荣耀杰座”以质取胜

　　1月8日，东风标致508亮相江苏卫视科学真人秀节目《最强大脑》。“荣耀杰座”与“最强大脑”的搭配十分抢眼，东风标致508集“T+STT高效动力”与“智能驾控”于一身，产品实力在2015年推出的中高级车型中位居前列，放眼竞争激烈的中高级车市场，既然敢定位于“驾乘尽享的中高级杰座”，508自然有他的过人之处，然而大众迈腾一直稳居同级别车型榜首是不争的事实，说说两款车型——“迈腾2015款2.0TSI旗舰型”和“东风标致508 1.8THP自动旗舰版”，解析何为“中高级杰座”。

　　 动力高效、经济、环保——“中高级杰座”的必要条件

　　在动力方面，东风标致508搭载“T+STT高效动力”，迈腾搭载“TSI+DSG”黄金动力，两者都是兼顾强动力与低油耗的实力配备。迈腾2.0TSI发动机最大功率147kW、最大扭矩280N.m，相比之下508的1.8THP发动机排量虽小，动力参数表现并不差，最大功率达到150kW、最大扭矩280N.m。两款发动机参数表现在伯仲之间，排量也是中高级车型的主流。论油耗508还是比较占优势的，涡轮增压发动机搭配STT发动机智能启停系统，是近几年东风标致车型的“标配”，最大优势就是省油，工信部公布的508百公里综合油耗仅为6.9L。相比之下，大众品牌的动力优势在于搭载涡轮增压发动机的时间更长，市场和用户认可度更高，任何同级挑战者都需要付出更多的努力才能撼动时间积累为迈腾带来的优势。

　　排量越来越低、动力越来越强、油耗越来越少，是汽车动力发展的众望所归，“杰座”必然领先，高效、经济、环保的动力组合，可以有效降低用户用车成本，减低排放改善环境，是成为“中高级杰座”的必要条件。

　　 科技当道智能配置——“中高级杰座”的充分条件

　　科技时代，作为汽车市场的潮流引领者，中高级汽车市场更是集中了走在汽车科技前沿的多重智能安全配置，致力为用户带来更加舒适、安全、便捷的驾驭感受。无论是老辣的迈腾还是虎视眈眈的508，多重的智能配置都是旗舰车型必不可少的诱人装备，中高级车成为“杰座”的充分条件。

　　领航者迈腾自然不负众望，其主打的自动驻车技术，让双手得到解放；配置更丰富的多媒体设备，尽显驾乘品质。“荣耀杰座”508主攻“智能驾控”，拥有Blue-i车载互联、同级唯一的彩色HUD平视显示系统、盲区探测、胎压监测、驻车雷达等高科技智能配置，全LED大灯照射范围更广，穿透力更强。东风标致的“技术升蓝”为508的产品力带来了更具明显的提升，今年还登上《最强大脑》的舞台，强强联手打造高品质产品形象。

　　 全新东风标致508

　　由“《最强大脑》荣耀杰座”说开来，东风标致508在动力和智能配置上做足了功课，以“T+STT高效动力”和“智能驾控”，充分展示了“驾乘尽享的中高级杰座”应有的产品魅力，完成了旗舰车型从颜值为担当到“高品质”车型的华丽转身。