杭长高铁预计年内载客 开通后到长沙约4小时

　　昨天（27日），杭长高铁(杭州东站—南昌西站)拉通试验圆满完成。据上海铁路局、沪昆铁路客运专线浙江有限责任公司有关人员介绍，该段高铁将自今年11月起转入运行试验阶段，预计今年内正式开通运营。届时，从杭州东到长沙的运行时间，将由目前最快的8小时15分，缩短至4小时左右。

　　杭长高铁开通只差“临门一脚”

　　昨天9：20，一辆身披“黄衬衫”的检测列车组缓缓开出了杭州东站，铁路人亲切地称它为“黄医生”。昨天，“黄医生”的任务是，跑上新建成的杭长高铁，为铁路接触网、轨道和信号做一次全面“体检”。

　　拉通试验，是高铁开通前非常重要的一关，也预示着联调联试接近了尾声，离开通就差“临门一脚”。昨天，在“黄医生”的列车车厢中，技术人员不停地通过视频监控系统，查看着列车的运行情况。

　　杭长高铁是我国《中长期铁路网规划》中“四纵四横”客运专线网主骨架“一横”沪昆高铁的重要组成部分。它东起浙江杭州，西至湖南长沙，线路横贯浙江、江西和湖南省，线路全长931公里。其中浙江段境内293公里，沿线设杭州东、杭州南、诸暨、义乌、金华、龙游、衢州和江山8个站。

　　开通后杭州到长沙约4小时

　　昨天10：27，经过了67分钟的运行，“黄医生”顺利抵达位于衢州的江山站，一切检测数据均正常。

　　上海铁路局常务副局长周红云说，预计到今年年底，杭长高铁(杭州东站—南昌西站)将具备开通运营条件，而杭长高铁(南昌西站—长沙站)已于今年9月开通运营。

　　一旦杭长铁路全线开通，将大大缩短城市之间的距离——从杭州到南昌，乘坐普速列车需约8小时，而高铁仅需二三个小时。从杭州到长沙，乘坐普速列车需约12小时，高铁仅需约4小时。从杭州到广州，乘坐普速列车约需18小时，而乘坐杭长高铁到达长沙后，再转京广高铁，仅需六七个小时。

　　业内人士预测，杭长高铁开通初期，每天将开行50余对列车。换句话说，杭长高铁开通后，将提供更多的沿线火车票，像是义乌、金华、温州方向，往年春运车票较为紧张，今年可能会有所缓解。(记者 袁颖 通讯员 陶利平 陆应果）