杭甬运河业务交流会在绍举行
14.12.2015 01:35
本文来源: 交通运输厅
杭甬运河是国家规划内河高等级航道“二横一纵二网”中的“一纵”，也是世界级大港宁波港的内河疏港通道，沟通了浙东航道网和浙北航道网，对杭州、绍兴、宁波经济发展至关重要。由于杭甬运河宁波市区段的通航瓶颈，目前，船舶通航等级为480吨，没有最大化地发挥运河的经济效益。据预测，2020年，杭甬运河全线货运量将超过5000万吨。其中：来自浙北航道网约2000万吨；来自钱塘江中上游约800万吨；来自宁波港域约1600万吨，杭甬运河内的区间运量约700万吨。如杭甬运河通航能力进一步提升，形成服务于宁波-舟山港的水上集疏运通道，有利于降低物流成本，提高区域经济的竞争力。
畅通杭甬运河意义重大，需要各方齐心协力，下一步主要做好以下相关工作。一是要加大政策扶持力度，积极推动地方政府制定有关优惠政策，引导货物弃路走水；二是继续执行过闸优惠政策，以培育东线的内河航运市场；三是尽快开通内河集装箱运输业务，先期进行实地载箱通航试验，为今后正式通航创造良好条件；四是要研究提升宁波段通航等级的措施，推动全线全面实现500吨级乃至今后1000吨级的通航目标，彻底解决宁波市区段通航瓶颈问题。
会议就畅通杭甬运河，统一意见，形成共识，计划2016年1月，宁波段通航500吨级船舶。今后，相关部门不定期沟通，协商解决问题，合力推进杭甬运河真通、真畅工作，逐步取得突破。（浙江省港航局报送）
本文来源: 交通运输厅
14.12.2015 01:35
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