杭州“限牌”新政明年五一前发布

内容涉及竞价价格动态调节和政策差异化实施

时报讯 今天，新一轮浙A小客车车牌竞价又将开启。昨天，记者从杭州市小客车调控办打探到，新的政府调控措施有了新进展。

上个月，车牌的竞价价格出现了一定反弹。杭州市交通运输局调控处处长金琳说，市民们出现了焦虑和观望情绪。对于今天的竞价，金琳表示想把最新的进展向市民介绍一下。对于政策调整，主要涉及两方面，一是竞价价格动态调节机制，二是政策差异化实施机制。

“目前，政策调整已经完成了外地调研、第三方评估以及内部论证等相关工作，已经形成了初步方案，接下来将按照流程进行操作，在下一个政策周期开始之前也就是明年五一之前陆续与大家见面。”金琳介绍，新政涉及多个部门和层面，是对“限牌”实施三年多来的一个全面评估和考量，因此花费了较长时间进行论证。

上个月，个人最低成交价40100元，平均成交价42851元；单位方面最低成交价30000元，平均成交价41886元。

与10月份相比，个人平均成交价下降了638元，最低成交价上涨2000元。单位最低成交价为3万，相比上月涨了13200元，平均成交价为41886元，下跌8568元。

针对今天要到来的新一轮竞价，金琳表示，希望大家理性面对。他说：“管控政策正在有序地调整推进，大家如果在等候政策的话，就请耐心再等待，不要着急跟风；如果真的是有刚需的，特别是在竞价方面，可以按照自己的心理价位参与竞价。”