杭州限牌政策 4月30日前发布正式版

竞价 制图 沈浩

    去年3月26日晚7点，杭州市政府召开限牌新闻发布会。自此，杭州车牌要通过摇号和竞价两种方式取得，至今已近一年。

    昨天上午，杭州市调控办召开《杭州市小客车总量调控管理暂行规定》修订征求意见座谈会。接下来，市调控办将在开展调研（包括去天津等地调研政策修订情况）的基础上，开始修订工作，并先在报纸上发布征求意见稿。

    送市政府审批后，4月30日前，将发布新的《小客车总量调控管理规定》，同时完成系统调整。届时试行了一年的《暂行规定》，将“升级”变成正式的《规定》。

     修订原则——大稳定、小调整

    为什么要“大稳定”？市调控办说，调控政策实施近一年以来，总体运行平稳，竞价价格经过封顶（竞价报价不得高于上个月竞价平均价的2倍）调整之后，近3个月一直处于2万元以下，摇号参与人数，也趋于小幅增长，2月还出现下降。

    当然也要小调整。在过去一段时间，调控政策已经陆续有了一些微调，比如发布高层次人才引进政策、司法拍卖流程、公车拍卖办法、新能源车使用范围等。

    这一次，是主要完善一些政策性、技术性问题。另外，二手车周转指标管理办法；竞价资金使用规定；教练、租赁、旅游客运小客车指标管理办法也即将出台。