杭州第三大交通枢纽火车西站落户仓前

你心目中的杭州火车西站是什么样子的？昨天，杭州交投集团发出杭州火车西站的设计规划方案征集公告，意味着杭州西站要开始前期工作了。按照计划，西站有望在2018年开工建设，2022年亚运会前建成。

　　现代化高铁站落户仓前

　　自从2016年7月发布了《杭州城西科创大走廊综合交通规划方案》，杭州火车西站就成为杭州的焦点之一。

　　火车西站在哪建设？建设成什么样？有哪些高铁线路？一直是人们讨论的热点。

　　火车西站位于未来科技城仓前地区，初步选址在320国道以东、良睦路以西、留祥路西延以南、老宣杭铁路以北区块。现在这里是农田和种植基地。

　　此次征集公告中，还提出了“仓前科创新城”概念，具体指火车西站的周边，梦想小镇、阿里巴巴西溪园区以及浙江海外高层次人才创新园等地，这里集聚了众多创新创业的年轻人。

　　新城用地面积约10平方千米；核心区域是火车西站。核心区的城市设计，用地面积2-3平方千米（含综合体建筑区域）；火车西站枢纽综合体（概念）建筑设计，比杭州东站的规模略小。

　　新城将以站城融合为总目标，一体化开发枢纽及周边地区，着力建设成城西科创大走廊的桥头堡和新核心，建成站城一体、三生融合的3.0版现代化高铁新城。

　　火车西站2018年开工建设

　　杭州市规划局说，杭州西站是一座铁路、公路、航空、地铁、水运等多种交通方式无缝对接的大型综合交通枢纽，这是萧山机场、火车东站之外，杭州第三大交通枢纽，与杭州东站形成双峰并峙。

　　根据新一轮杭州铁路枢纽规划，杭州火车西站规划引入商合杭、沪乍杭、杭黄、杭温、杭临绩（杭武）等铁路，按照全国铁路枢纽站标准建设。

　　商合杭高铁将连接商丘、合肥和杭州，目前已开工建设，预计2020年建成通车，是一条杭州通往中部地区的新通道。

　　沪乍杭铁路，是杭州到上海的第二条城际铁路，走向大致与杭浦高速平行，将接入规划建设的上海火车东站（紧挨浦东国际机场），预计明年开工建设、2021年建成通车。

　　杭温高铁，一期已开工建设，预计2021年建成通车，届时杭州到温州只需1个小时左右。

　　杭临绩高铁是杭州至武汉高速铁路的组成部分，从临安到安徽绩溪，计划2018年开工建设。杭临绩高铁与规划中的安池绩（黄）高铁、武安高铁等共同组成杭（州）武（汉）高铁。

　　设计征集有三大内容

　　杭州交投集团本次方案征集包含三部分，内容为火车西站枢纽综合体（概念）建筑设计、仓前科创新城核心区城市设计和仓前科创新城概念规划。方案设计要求确定规划区域主要功能，提出空间结构、开发规模、交通组织等一体化概念方案。

　　应征报名时间为即日起到2017年10月26 日（含双休日），报名地点：杭州市钱江新城市民街200号圣奥大厦18楼。

　　方案征集预计于2018年一季度完成。

　　实施区域协调发展战略。加大力度支持革命老区、民族地区、边疆地区、贫困地区加快发展，强化举措推进西部大开发形成新格局，深化改革加快东北等老工业基地振兴，发挥优势推动中部地区崛起，创新引领率先实现东部地区优化发展，建立更加有效的区域协调发展新机制。

　　加快完善社会主义市场经济体制。经济体制改革必须以完善产权制度和要素市场化配置为重点，实现产权有效激励、要素自由流动、价格反应灵活、竞争公平有序、企业优胜劣汰。

　　推动形成全面开放新格局。中国开放的大门不会关闭，只会越开越大。要以“一带一路”建设为重点，坚持引进来和走出去并重，遵循共商共建共享原则，加强创新能力开放合作，形成陆海内外联动、东西双向互济的开放格局。

　　习近平强调，解放和发展社会生产力，是社会主义的本质要求。我们要激发全社会创造力和发展活力，努力实现更高质量、更有效率、更加公平、更可持续的发展。

（来源：浙江在线）