杭州火车西站选址明确了 年底开建
2016年1月，杭州市交通“十三五”规划公布，杭州西站初露端倪，当时初步选址在余杭区仓前北区块。
后来进一步确定，拟选址在320国道（东西大道）以东、良睦路以西、留祥路西延以南、老宣杭铁路以北区块。这个范围还有点大。
这次交通专项规划，明确了杭州西站的具体位置，在老宣杭线仓前货运站位置附近。
前些日子，快报记者到现场探访。
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现场：菜地正在清理 甲鱼也卖光了
仓前站北面有条400米长的村道“良仓线”，据说是杭州火车西站的建设中轴线。路边立着“永久基本农田保护区”石碑，一片稻茬泛着金黄；连片的蔬菜大棚开始拆除，菜农们蹲在深青的菜地里，忙着把最后一批菜，收割，装车。
一条小黄狗窜出来，弓腰龇牙朝我狂叫。这里人少地多，在大棚里收菜，家里有人来不知道，所以菜农们家家养狗。狗主人老洪从屋里出来，呵止小黄狗。
老洪的蔬菜大棚紧挨良仓线。这里要建火车西站，老洪听说了，他抖抖肩上的外套，抬手指着路对面一片稻茬地：“中心就在这里嘞，来了好几拨人钻探，那边还有钻出来的土块。”
老洪承包的地快到期了，村里通知他要收回去，有些长周期的菜，让他就不要种下去了。“每天有人开车从路上跑几趟，喊：‘该清了、该清了’！”眼下，老洪的10个大棚已经几近清空，剩下一小片没长好的青菜，他不准备割了，随它们去了。
除了菜地，这里还有两个养殖场，一个养着山羊，一个养着甲鱼。上周仓前街道工作人员去现场看过，山羊处理得还剩200多只，甲鱼已经卖光了。
土地到期不再对外承包，这是余杭区推进“乡村振兴”，进行土地流转工作的一部分，也是在为杭州西站建设做前期准备。街道工作人员告诉我，初步确定到5月底，要和全部土地承包户签订协议，6月初开始进场清理。
村民：不管富村穷村，今后肯定会越变越好
杭州要建火车西站，外面信息传得满天飞，在西站拟选址区块，犹如“台风眼”，风平浪静。
仓前站北侧紧挨着两个小村庄，当地人调侃称它们：“富村”方家斗、“穷村”荒田里；如果杭州西站开建，这两个村肯定是要迁的。
方家斗村村民老姜对我的到访异常兴奋，他希望从我这里确认听了两年多的传言：“（火车西站）真的在我们这里？是不是真的？我们老早听说了！”
我跟老姜聊了我的看法，他也跟我讲了“富村”的故事：光绪年间，方家斗有个方姓年轻人，往来杭州与苏州做水运生意，后成了富商，在村里建了一大片徽派高墙大院。宅院很气派，现在在方家斗河堤岸边，还能看到当时富商家铺的大长条石，据说当时为了洗菜、洗衣服不被日晒雨淋，方家在河边用实木建了座长廊。
“都市快报的记者，采访火车西站的”，老姜大手一挥，招呼附近几个闲聊的村民过来。
