杭州港航诚信体系建设效益凸显

18.12.2014  04:31
  今年以来,杭州港航在省局党委的领导下,在航区大力开展诚信体系建设,深入推进诚信船舶分级管理制度,取得了良好的社会效益和经济效益。
  从2011年开始,杭州港航初步试行诚信制度建设,开创全国首例,经过三年的探索实践,2014年9月1日,正式出台《杭州航区诚信建设管理办法》,将杭州航区的所有营运船舶、码头和船员100%纳入诚信管理平台,通过建立电子档案和实施扣分制,将船舶、码头和船员的诚信等级各分为A、B两等。A为诚信主体,B为不诚信主体。就船舶而言,在一个记分周期(3个月)内,如果为A等船舶,将享受到一次性报港、定期签证、站点免停靠检查等一切“优厚待遇”。而不按规定停泊、未排队过闸、随意往水中排放废油等行为,一旦发现被扣分后低于70分的,将被定性为B等船舶:接受所有途径站所的实船检查、取消定期报港资格、不享受过闸便利等。通过诚信船舶体系建设,“违法成本”越来越高,引导船舶自觉遵守相关法律法规。
  诚信体系自推出以来,杭州航区安全、经济和社会效益凸显:一是杭州航区的通行效率和安全指数大大提高。据统计,今年以来,杭州内河航区未发生一次4小时以上堵航事故。与上年同期相比,一般等级以上事故起数下降40%,无人员伤亡,刷新了杭州港航的“安全纪录”。二是诚信A级船舶享受到的免停靠报港等服务,使守信经营的诚信船舶燃油成本费大为降低。据杭州港航统计,今年1-11月杭州内河船舶免停靠23.2万艘次,节省燃油费1696多万元。三是杭州航区节能减排和防污染工作开展更为顺畅,在省委省政府“五水共治”的大背景下,引导船舶守信经营,主动落实各项防污染举措,收效良好。(杭州市交通运输局、浙江省港航局报送)
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前三季度,湖州市重点物流项目投资完成情况良好,截止到9月底,12个重点物流项目累计完成投资21.交通运输厅