杭州新一代公共自行车为啥车筐间隙那么大？

“杭州有一批新推出的公共自行车，车筐是用很粗的铝合金做的，我以前租车时习惯把手机、钥匙这种零碎的小东西放在前面，这种车就放不来了，要掉下去的。我想问问为啥要采用这种车筐啊？”昨天，一位姓程的市民打电话给快报。

询问了杭州公共自行车公司的相关负责人，他们回复，主要有四大原因——

首先，公共自行车公司不建议市民把细小的随身物品直接放进自行车筐里。

因为这些小件物品的遗失率非常高，公共自行车热线几乎每天都能接到相关的遗失电话。如果是把物品放在拎包里或是环保袋内，再放到前车筐里，因体积较大，比较醒目，市民忘拿的几率较小。

其次，底部密闭的塑料车筐，虽然能放小件物品，但“装垃圾”也很方便。一些市民租车后把车筐当成了垃圾桶，喝完了豆浆的塑料杯、装过油条的塑料袋、餐巾纸、橘子皮、苹果核……不少市民反映，租到车后本想把包放进车筐里，却发现里面又是水渍又是油花，根本不敢往里放。

第三，塑料车筐是小广告的“最爱”。

随便借辆公共自行车都能看到，车筐里外无不“伤痕累累”。尤其是车筐内部正前方，小广告最多。而换了这种铝合金车筐，小广告无处可贴，避免了被破坏。自行车公司的工作人员也不用天天上街去又撕又铲，节省了时间和人工。

第四，新款车筐和车龙头、车把手是一体成型的，能承重5公斤以上，非常坚固，且不易老化，更适合公共自行车的使用特点。而塑料车篮相对脆弱，易损坏，必须经常更换，积年累月下来，成本也不低。

公共自行车公司说，老款的自行车，杭州将不再投放。今后投放的都会是新款铝合金车筐的“新一代公共自行车”。今年年底前，还要投放上万辆新车，其中包括一定比例的亲子车。