杭州将推公交地铁换乘优惠方案

限牌细则调整、公交线路优化、秋石四期开通，加上电动自行车等重点交通违法行为的整治等，今年上半年，杭州一系列的治堵措施纷纷上马，市区内的出行环境逐渐改善。而在今年下半年以及今后，包括新增停车位、公交地铁换乘优惠等措施还会纷纷出台，杭州的治堵将会更有看点。

新增3400个公共停车位

公交地铁之间换乘有优惠

昨天，杭州市治理城市交通拥堵工作领导小组办公室（下称治堵办）介绍了2015杭州市治理城市交通治堵工作情况。

在公交场站建设、快速路网建设、停车场库建设以及增加过街设施、断头路打通等方面，杭州基本完成了全年目标一半甚至一半以上。当然，市民可能更关心接下来还有哪些措施会开展。

记者了解到，下半年，杭州还会增加3400个左右的公共停车泊位，主要集中在拱墅区和西湖区等13个停车场库项目上，其中最大的应该是省人民大会堂地下停车库，将有809个停车位，年底将竣工，明年就可以投入使用。

除了停车，公交出行下半年也会有大动作，之前一直传得沸沸扬扬的公交换乘优惠也基本上是敲定了。杭州市交通局工作人员说，下半年将调整完善公交票价优惠措施，实现地面公交间、地面公交与地铁间换乘优惠。不过，具体优惠措施还没有出台，市交通局工作人员表示，目前大体的方案基本确定了，正在交市政府研究，不出意外的话下半年就能推出。

制订“畅通西部”三年计划

天目山路也将有下穿隧道

其实，早就有住在城西的市民抱怨，东部城区，以火车东站为核心，交通、公交、地铁已经很发达了，这着实让城西的市民很眼红，“到底什么时候轮到城西大发展？”这是很多城西甚至绕城以西市民最关心的。

昨天，市治堵办副主任陈茜也明确，目前正在研究制订《杭州市“畅通西部”三年行动计划（2015-2017）》（下称《计划》），主要通过对主城区西部道路，如天目山路、环城北路的改造，BRT线路场站、轨道交通、停车场库等的建设，以及入城口的改造等，弥补城西路网的缺陷。

在确保建成主城西部（绕城范围内）快速路网、加快“二绕”（绕城西复线）建设、加快组成东西向快速路向西延伸的情况下，把绕城以西、仓前等地区到市中心的范围，打造成一个“45分钟”快捷交通时空圈。

另外，记者还从市治堵办了解到，环城北路-天目山路这条东西向的交通大动脉也要动刀，上半年市治堵办已经研究了建设方案，主要是从中河立交开始一直到古翠路这一段的天目山路，做一个类似文一路地下通道这样的下穿隧道。

隧道是快速路，同时保留地面道路，而过了古翠路继续往西，则是以地面快速路为主，可能会考虑在部分路口继续下穿，比如紫荆花路、紫金港路，最终穿过绕城高速连接到杭徽高速。目前，下穿隧道的总体方案已经形成，开始细化部分细节，最快明年下半年就能实施，但是考虑到天目山路北面的主干道文一路、文二路目前都有施工，可能还要等这些主干道施工差不多了天目山路地下通道才会有动作。