杭州将以最严格的措施淘汰黄标车 补助申请只剩最后1个月

　　 浙江在线·环保新闻网11月26日讯(记者仲瑶卿通讯员裴斐) 淘汰黄标车改善杭州的大气环境质量，已被列入2015年十大民办实事工程之一。今年以来，在各部门的努力和市民的配合下黄标车的淘汰进展顺利，截止目前仅剩余最后的1万余量黄标车。

　　而针对这部分车辆，从即日起杭州市将采取最严格的源头把关，最严格的执法行动，最严格的综合管理，最严格的车辆管控，最严格的问责通报，五个“最严格”的管理措施来加快剩余车辆的淘汰。

　　 最严格的源头把关

　　杭州市现已全面停止黄标车排气定期检验、安全技术检验和综合性能定期检验工作。在核发环保检验合格标志、机动车检验合格标志、办理道路运输证、二级维护、竣工检测、车辆年审等方面严格把关。禁止所有黄标车办理转移、变更登记；在黄标车主淘汰手续办理前，严格把控其名下的其他机动车登记业务。

　　 最严格的执法行动

　　加大黄标车执法力度，杭州市各部门将组织开展黄标车淘汰专项联合执法行动，组织开展全天候、全区域执法，重点加大现场执法力度，对违法上路的黄标车，发现一辆查处一辆；同时加大非现场查处力度，将所有黄标车信息全部纳入全市交警卡口系统，发现违法上路的黄标车，立即告知现场民警，一律予以追踪查处。交通运管部门对持无效道路运输许可证或无证运营的黄标车，发现一辆查处一辆，并一律予以上限处罚。

　　 最严格的综合管理

　　对查封、抵押状态的黄标车，公安机关交通管理部门将通知执行法院、抵押权人、所有人限期办理淘汰手续，涉及淘汰补助款的由执行法院、抵押权人出具相关凭证后领取。对盗抢状态的黄标车，经公安机关排除嫌疑后，通知所有人办理淘汰手续。

　　 最严格的车辆管控

　　全市各部门将联合采取“卡口卡、入口查”措施，重点在出入城口、维修点、加油站、停车场开展拦车检查，对进展滞缓、未能按时完成淘汰任务的企(事)业单位，一律不得参与各类先进评比、奖励，暂停办理各项审批业务；对涉及营运车辆的单位，一律暂停各类运力新增审批，一律暂缓油改补助发放。

　　 最严格的问责通报

　　每周将在媒体上公开通报各地区黄标车淘汰完成率排名，对进展缓慢、拒不淘汰的企(事)业单位将采取媒体曝光。

　　此外，主城区和各县(市、区)的高污染柴油车提前淘汰补助政策到期也只剩下最后一个月的时间。按照《杭州市柴油车淘汰补助实施细则》，淘汰补助金额最低5000元，最高可达28000元。最后，再一次提醒黄标车车主，车辆报废需要办理相应手续，请尽量在12月15日之前办理，以免最后两周因淘汰车辆聚集造成业务办理拥堵；呼吁全市公众共同监督，积极参与，为杭州大气污染防治工作尽一份力。

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