接轨杭州 交通先行 320国道收费站5月关停
28.04.2015 14:38
本文来源: 交通运输厅
在浙江大学公共政策研究中心蔡宁教授看来，取消收费，从更为广大的影响面来说，同城心理的普遍感受意义要大于车主的费用节省。
事实上从2009年开始，杭州往富阳方向就停止收费了，只是收费窗口还保留着，1994年，320国道杭富收费站开始收费。2009年，与投资方约定的15年期限期满，杭州往富阳方向停止收费，但是富阳往杭州方向收费站由于与投资方的经营权还未满，至今仍在对除杭州市区牌照以外的车辆收取通行费。
富阳市民一直希望能取消这个收费站。在撤市设区后，类似的呼声更加强烈了。为此，相关部门尽最大的努力推动着这项工作，最终促成了这项政策得以在今年5月1日实施。
目前，320国道杭富收费站杭州点的日均车流量在7000次左右，节假日会超过1万次。取消收费的消息，对富阳车主和经常要往返这条线路的沿线企业来说，无疑是最高兴的。
此外，从更为广大的影响面来说，同城心理的普遍感受意义要大于车主的费用节省，一是不用再交过路费；二是更大程度感受到了‘待遇同城’。
对于富阳而言，接轨杭州，交通先行。目前，向东，富阳已经建成杭千高速，今年计划启动春永线改造工程建设；向西，富阳通往杭州已经建成闲祝线，另外绕城高速西复线富阳段也在规划建设中。今年，杭富沿江公路西湖区拓宽改造工程也会尽快动工建设。
按照计划，未来杭州主城区与富阳之间的城际轻轨，将与杭州地铁6号线一期工程连接，始于之江新城，然后向西沿320国道至富阳银湖街道，终于富阳市区。规划建设中的还有杭黄高铁，也将横贯富阳全境，并在富阳春江街道设站。按计划，这两条线路都将在2019年前建设完成。
本文来源: 交通运输厅
28.04.2015 14:38
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