杭州交出三年治堵“成绩单”

下周地铁1号线下沙段将开通试运营 明年初杭州绕城内快速路网规模将达到171.9公里

杭州市“五年治堵”行动已经进入最关键的第三个年头。三年来，杭州的治堵工作进展如何？取得了哪些成效？昨天，省治堵办召开了全省治理城市交通拥堵工作情况的通报会议，杭州市的最新治堵情况也在会上进行了通报。

“四纵五横”快速路网基本建成

三年来，杭州市大力推进快速路及主次干路建设，主城区规划“四纵五横”快速路网也基本建成。

随着今年年底机场快速路、明年年初紫之隧道等项目相继建成，杭州一绕内快速路网规模将达到171.9公里，再加上三年期间打通影响通行的24条断头路，主次干路建设至2016年初可达579公里，也意味着主城中心区主次干路网已基本建成，以后建设路网的重点将向外围和副城延展。

下周地铁1号线下沙段将开通试运营

杭州的轨道交通网络初具雏形，2012年年底地铁1号线开通运营，2014年地铁2号线东南段开通，2015年初4号线首通段开通运营，下周1号线下沙段也将开通试运行。由此轨道交通运营里程将达到82公里，形成覆盖“一主三副”主要客流走廊的地铁网络运营主骨架。

下周开通的下沙延伸段长5.4公里，共3个站点，分别为文海南路站、云水站和下沙江滨站。这三个站点的开通，最大得益者就是下沙沿江边的居民，尤其是下沙江滨站，周边有不少小区楼盘可以选择地铁出行。此外，文海南路附近的7所大专院校，上万名师生也有了新选择。

同时，地铁2号线西北段、2号线二期、4号线一期南段、5号线一期、6号线一期共110公里正在加紧建设中，地铁三期规划也将上报国家发改委审批。

三年累计新增停车泊位约15.6万个

“停车难”一直是杭城百姓的一个心病，三年下来停车场建设快速推进，停车产业化也初见成效。

近三年累计新增停车泊位约15.6万个，同时，推进换乘型停车场建设布局。截至目前，东站枢纽东西广场地下公共停车场、地铁湘湖站、地铁江陵路站、地铁金沙湖站等一批换乘型停车场已建成。

2014年，杭州出台《鼓励和推进杭州市区公共停车场产业化发展的实施办法》。目前杭州引入社会力量投资公共停车场（库）在建项目有16个，占全市公共停车场库建设项目的30%。以东河八号地下停车库为例，运行以来日均泊位使用率达80%-90%，泊位周转率较高。

12月1日起将实施公交与地铁换乘优惠

今年10月1日，杭州公交和公交之间换乘优惠开始实施，3至90分钟内，使用同一张公交卡刷卡换乘公交，大部分人都可以享受一次免费换乘，优惠幅度1-2元不等。

据悉，实施当月有862.19万人次享受到了优惠换乘带来的便利和实惠，几乎相当于杭州市民每人享受了一次，占总刷卡乘车人次的21.39%，优惠金额达到1047.74万元。

12月1日起，还将实施公交与地铁换乘优惠，在3-90分钟内使用同一张公交IC卡刷卡换乘市公交线路和地铁线路,在享受现有优惠幅度的基础上，按所持公交IC卡享受1次换乘优惠。