杭州九区出租车最快年底“同城同价”

　　今年5月，在“专车”的冲击下，杭州主城区出租车客运量遭遇断崖式下滑，“合法合规但不叫座”的传统出租车已到了必须转型升级，深化改革的时候了。

    昨天，杭州市政府正式发布《关于深化出租汽车行业改革的指导意见》，标志着杭州市出租车行业改革正式实施。与之前的征求意见稿相比，《指导意见》最大的变化就是新增了杭州出租车“区域打通、同城同价”内容，这意味着萧山、余杭、富阳、下沙、之江出租车起步价将统一提至11元，而且不再受区域限制，可以往来主城区做生意了。

    《指导意见》采纳部分建议，由22条增加到23条

    作为杭州市出租车改革的纲领性文件，此前，《深化出租车汽车行业改革的指导意见》的征求意见稿公开向社会征求意见，共征集到各类意见和建议468条。经过梳理分析，归纳出84类意见。

    主要涉及优化运价机制和结构、实行经营权有期限使用、清理规范经营关系、支持创新融合发展、提升行业服务品质、提升信息化监管能力等六大方面。

    其中半数以上意见建议已在实施意见中做出明确表述。如加大市场化改革力度、改革运价机制、加强驾驶员培训教育、提高驾驶员素质、加大非法营运打击力度等。

    同时新采纳了部分意见建议，还有部分属于操作层面的建议，将在下一步实施细则中予以明确。而部分与改革精神不符的意见未予采纳。

    昨天发布的《指导意见》，全文有80余处文字进行了调整修改，并由原来的22条增加为23条。