杭州东湖高架开通前车子排长队 交警向问路车敬礼80多次
浙江在线杭州5月3日(浙江在线记者/胡昊 摄影/于诗奇 首席编辑/赵洁) 今天上午10点，随着东湖高架路二期和通城高架路的正式通车，位于杭州城东的这条南北快速通道全线贯通。
一大早，杭州高架交警余杭中队的袁高琦警官就在东湖高架路的北端起点疏导交通了。9点55分，等着走东湖高架路的车辆开始排队，记者粗粗一算，至少有30辆车。
记者也驱车走了一趟这条快速路(东湖高架路二期-九堡大桥-通城高架路)，从余杭临平东湖南路杭海路路口到萧山机场公路，只花了不到15分钟时间。
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东湖高架开通现场交警：
向问路的司机敬了80多个礼
一大早就在东湖高架路二期北端起点执勤的交警袁高琦终于可以稍微喘口气了，从记者9点10分到达这个路口，至少有80辆车子向袁警官询问通车的时间，袁高琦也向司机们敬了80多个礼，一一向他们回答。
上午9点半，袁警官带着的水就喝了一半，“很多车子都停下来问，这条路什么时候开通，现在能不能走了，我一个一个告诉他们10点才能开车”。
趁着袁警官指挥交通的间隙，他告诉记者，有些司机想提前通过。不过按照规定，10点之前是不能通行的，他只能劝说司机走地面道路，如果一定要走，必须等到10点以后。
开上东湖快速路后，一路畅通。马自达第一个通过
为了节省30分钟等了15分钟
9点45分，东湖高架开通在即，一辆马自达远远停在东湖南路路边，车上下来一个男子跑过来询问。“我是去萧山经济开发区的，如果能从这里走，要快至少半个小时。”这位男子姓王，因为要送材料，每周要往返临平和萧山两次。
王先生说，以前他都走迎宾大道，到萧山经济开发区得一个小时左右，“我看新闻说走这条路到机场公路还不到15分钟，到开发区也就是半个小时”。王先生说，为了节省这半个小时，在路口等15分钟也觉得划算。
距离开通还有5分钟的时候，车子开始往路口排起来，王先生的车子停在了第一排。“以前走地面道路一路都是红绿灯，开车太累。”王先生笑着说， “现在去下沙、去萧山，都快了很多”。
记者体验：东湖高架路15分钟
临平—机场公路—体育场路30分钟
记者乘坐的车也排进了这支队伍里，开上东湖快速路后，一路畅通，周围只有十几辆车。司机金师傅说，这条路开着真舒服，80公里的限速刚好。
沿着东湖高架路到九堡大桥，再进入通城高架路，最后到达机场公路匝道，记者看了一下时间，14分30多秒。金师傅说，道路两边都是小区，视觉感受也不错。
过了钱江三桥，车从建国南路绕回体育场路，记者又看了下时间，全程30分钟左右。金师傅告诉记者，其实这段路要比早上从体育场路出发时，走杭海路转东湖南路要远至少一倍的路，但所花的时间是一样的，“整段路确实提高了通行速度”。