萧山机场公路为什么10点才开通 凌晨就已收费？

　　5月3日上午10点，阔别两年后全新亮相的萧山机场公路高架桥正式开通放行。开通首日，有市民打12345投诉，为何上午10点才开通的机场公路，凌晨就开始收费？

　　 还未开通就收了费

　　 部分市民表示质疑

　　家住鼓楼的俞先生，因为飞机晚点，所乘的航班在5月3日凌晨1点左右到达杭州萧山机场，下了飞机后直奔停车场寻找等候多时的家人。

　　凌晨2点左右，俞先生一行两人从萧山机场公路主线收费站取卡打算走机场公路高架桥，却被告知天亮后才开通。“收费站的工作人员说机场公路高架桥要天亮后才会开通，现在没法走，于是我们绕行走的杭甬高速，最后在彭埠出口下的高速，一共支付了30元，其中15元是机场公路代收费。”

　　俞先生表示，既然机场公路还没有开通，自己更不会开车经过，这15元的代收费收得太过荒唐。

　　同样提出质疑的还有田先生，他说，凌晨1点左右开车去机场接朋友，从彭埠出口上高速，走杭甬高速，通过机场主线收费站进入机场。回程走杭甬高速到德胜入口下，“收费员说一共30元，其中15元是机场公路建设费。”

　　田先生表示，自己知道机场公路还没开通，所以也没有走，那为什么要收这15元公路建设费？

　　 相关单位称报批文件已规定

　　 从5月3日零点正式恢复收费

　　针对市民对机场公路收费问题的反映，昨天下午，记者联系了杭州萧山国际机场高速公路建设开发有限公司副总经理陈锋，他表示：“省政府报批文件中确实是从5月3日的零点开始正式恢复15元代收费的。所谓的10点，是指开通仪式，零点机场公路已经开始收费。”

　　陈锋说，因为10点有个开通仪式，所以临时进行了交通管制，实际上，按照规定，凌晨就开始收费了。都是单向收费进口不收，出口收。面对市民收费时间不合理的质疑，陈锋表示所有收费标准已公示过，并通过听证会后才决定，合情合法。

　　“机场公路收费的范畴是从机场大门出来到钱江三桥，一共19.55公里，主线收费站到机场大门的这段公路也在收费范围内，虽然高架桥还没有开通让车辆通行，但是走了这1.8公里的路，也要收15元建设费。”陈锋说。

　　记者了解到，目前，收费标准已经确定。机场公路主线收费站对驶出萧山国际机场方向的车辆单向收取萧山机场公路通行费20元/车次(以7座以下小型客车为例，下同)；杭金衢高速公路新街(互通)收费站对驶出杭金衢高速公路的车辆单向收取通行费15元/车次。

　　沪杭甬高速公路萧山机场(互通)收费站对驶出沪杭甬高速公路的车辆单向收取通行费15元/车次；沪杭甬高速公路机场收费站对驶入沪杭甬高速公路的车辆单向收取通行费15元/车次；萧山机场公路连接坎红路匝道处新设置收费站，对驶入、驶出萧山机场公路的车辆双向收取通行费10元/车次。

　　目前，机场公路高架部门全线19.55公路已全部开通，进出机场还请注意标识标线走向，了解清楚收费标准，以免再出现误会。