杭州交通启动本年度第四次钱塘江锚地应急联动
21.06.2016 03:50
本文来源: 交通运输厅
本次应急联动，已经是本年度第四次因滞航船舶超450艘后启动的船舶分流应急措施。与往年相比，本年度的锚地应急联动呈现几个特点：一是本年度已经启动的三次锚地应急联动多为受钱塘江洪水、潮水等特殊水文条件影响而导致大量船舶滞留，而往年导致船舶滞航的原因基本为来船数远大于进闸数，如上一次钱塘江锚地应急联动受洪水、潮水及高考夜间禁航三重影响，钱塘江滞留进闸船舶一度达600余艘，为确保大量滞航船舶安全，局指挥中心启动之江、渔山锚地应急联动措施以及时减轻之江辖区锚地压力；二是本年度锚地应急联动虽然启动频繁，但应急联动措施持续时间远少于往年，这固然与今年水运形势总体低迷有关，但也与船闸运营公司在海事部门的指令下加大对钱塘江船舶的调度力度有关。在应急联动期间，港航部门通过变换报港点的调整措施，迅速实现了进闸船舶分区域停泊、各锚地船舶数相对平衡的管理目的，防止因单个锚地船舶数超极限而导致水上交通事故的发生，确保了锚地船舶在滞航期间的安全。同时，在钱塘江锚地应急联动期间，三堡船闸运营公司根据海事部门的指令，适当加大对钱塘江进闸船舶的调度力度，上一次应急联动从6月13日至6月16日，船闸运营公司共计调度钱塘江进闸船舶874艘，日均调度进闸为218艘，该调度措施的实施，使钱塘江滞航船舶数迅速下降至330艘。
因目前仍处于梅汛期间，钱塘江仍存在因洪水而全线封航的可能性，且钱塘江已进入大潮汛时期，预计后期钱塘江滞航压力依然会持续一段时间，港航部门将严阵以待确保钱塘江水上交通安全、畅通。（杭州市交通运输局报送）
本文来源: 交通运输厅
21.06.2016 03:50
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