9月成杭州今年以来交通最堵月份

　　中新网浙江新闻10月14日电(郭其钰)记者14日从杭州综合交通研究中心了解到，9月杭州市区工作日早、晚高峰拥堵指数分别为7.6、6.9，环比分别上升20.6%、9.5%，同比分别上升7.0%、6.2%，是今年以来拥堵程度最高的月份。

　　近两年杭州每月工作日高峰小时拥堵指数。杭建宣供图近两年杭州每月工作日高峰小时拥堵指数。杭建宣供图　　其中，快速路拥堵相对更突出，早、晚高峰小时拥堵指数分别为8.4、7.9，环比分别上升7.7%、1.9%，同比分别上升3.6%、17.4%，快速路晚高峰拥堵相比去年同期明显加重。

　　受新学年开学、中秋国庆双节来临等影响，9月交通出行需求总体较为旺盛。杭州市区交通拥堵较为突出的日期包括：9月2日(开学第一天)、9月12日(中秋节前一天)、9月29日(国庆前调休工作日，不限行)等，严重拥堵时长达1-4小时。

　　此外，周一早高峰、周五晚高峰等交通出行较为集中的时段，拥堵加剧也较为突出，9月拥堵指数同比分别上升18.9%、20.6%。

　　9月杭州最堵日是在9月12日(中秋节前一天)，当日15：30左右杭州市区交通即进入较繁忙状态，20：30左右才逐步缓解。严重拥堵持续时长超过4小时，是2017年以来拥堵最严重晚高峰，市民出行所需时间是一般晚高峰的1.5-2倍左右。

　　据统计，9月12日杭州主城区范围内，高峰1小时上路车辆数由一般工作日的29万辆左右上升至35万辆左右，升幅超过20%。

　　9月杭州市区交通拥堵程度整体上升，严重拥堵时间和强度普遍超过去年。对此杭州综合交通研究中心认为，一方面是由于9月社会活动较活跃、气候适宜出行等规律性因素，使得9月经常成为全年最堵月。另一方面是今年以来杭州“两网”(快速路网、主次干路路网)等重大工程建设进入集中攻坚时期，市区道路系统的交通承载能力有所减弱。目前杭州核心区道路基本处于满负荷状态，一旦遇到交通需求额外增加，或出现突发事件时，平衡就容易被打破。(完)