风景最美的杭绍台高速已破土动工

计划工期4年 建成后将缓解上三、诸永高速压力

让浙中地区不少市民心心念念的浙江“最美”高速公路——杭绍台高速终于开工了。近日，记者从浙江省交通部门了解到，杭绍台高速于6月30日在绍兴地区正式开工，意味着这条工程总投资约384.3亿元的高速公路已经进入到了施工阶段，计划工期4年，最快2019年就能建成通车。

杭绍台高速桥隧比高达80%

据了解，杭绍台高速公路是2015年度浙江省重点工程，起于钱江通道南接线齐贤枢纽，经绍兴、金华、台州三个地市，终于台州临海括苍镇附近设括苍枢纽接台金高速。

除了投资巨大，达到384.3亿元外，杭绍台高速桥隧比高达80%，是全国桥隧比最高、全省地质最复杂、滑坡群最集中、穿越建成区域最长、拆迁量最集中、建设难度最大的山区高速公路。

整个工程预计工期为4年，计划到2019年通车。线路全长约162.3公里，其中绍兴115.4公里、金华2.4公里、台州44.5公里。线路中还有特大桥32700米/10座，特长隧道31170米/6座。全线设置枢纽互通立交4处（起终点枢纽兼落地互通功能）、一般互通立交14处、服务区3处、停车区2处、管理中心1处、分中心2处、互通收费站16处以及相关设施，工程总投资约384.3亿元。

整条杭绍台高速，设计时速为100公里，从起点至绍诸高速段为双向六车道，绍诸高速至终点段为双向四车道。

绍兴鉴湖枢纽段已最先开工

根据规划，杭绍台高速在绍兴境内有12个出入口，其中绍兴市区范围内有齐贤、镜湖、绍兴西、福全、平水、稽东6个互通出入口，其他还有谷来、崇仁、嵊州西、澄潭、镜岭、回山6个互通出入口。

值得一提的是，绍兴地区的鉴湖枢纽将成为全省乃至全国最大的高速公路枢纽，起点位于鉴湖镇大窑山附近，向南在鉴湖服务区西侧上跨绍诸高速，通过龙虎山久荣果园，往龙虎山水库库尾，随后经葫芦嘴隧道、竹家坞隧道，跨十里筠溪，进入平水特长隧道至该段终点，路线全长7.06公里。它不仅要整体包容绍诸高速鉴湖服务区，还要跟绍诸高速绍兴南互通复合。

由于鉴湖枢纽的交通组织复杂，因此鉴湖枢纽段也是本次杭绍台高速公路工程中最先动工的路段。另外，记者还了解到，其实早在2012年4月，省发改委就批复了杭绍台高速项目建议书，2014年12月下旬批复了项目工可。目前，项目初步设计、先行动工段施工设计已完成审批。有望在7月底完成详勘，10月底完成全线用地上报审批，并根据资金到位情况启动征迁工作，争取明年年底全线开工。