时代大道快速路建设启动 计划2020年底前完工

昨日，从杭州市建委（杭州市快速路网建设领导小组办公室）获悉，江南区域“三纵两横”快速路网的其中一纵——时代大道（冠山隧道南—绕城南线）快速路启动建设。

据了解，根据《杭州市城市总体规划（2001-2020年）》（2016年修订），杭州市快速路网的总体规划格局为“四纵五横三连十一延”，但江北、江南区域的发展并不平衡。为进一步促进江南副城融入主城，目前全市正加快建设江南区域的“三纵两横”快速路网。

“时代大道北接中河高架—复兴大桥，是串联‘一主一副一组团’（即江北主城、江南副城、临浦组团）的一条通道。”市建委（市快速路网建设领导小组办公室）相关负责人介绍，“但目前走复兴大桥穿过冠山隧道后，时代大道就成了地面道路，随着城市化进程的推进，沿线居住区增多，机动车交通量日益增长，地面道路交叉口较多，大大降低了道路的通行效率，加上时代大道基本上是去往白马湖、湘湖及东方文化园景区车辆的必经之路，因此早晚高峰期和节假日常常会堵车。”

也因此，时代大道快速路建设被提上了日程。事实上，这也是深入推进“拥江发展”的重要举措之一。

据悉，本次时代大道快速路的建设范围为（冠山隧道—绕城南线）段，全长7.6公里，其中滨江区段约1公里，萧山区段约6.6公里，将现状的地面道路改为上下两层，上层为高架快速路，双向6车道，主线设计车速80公里/小时；地面道路为主干道，也是双向6车道。高架共设置4处6对平行上下匝道，分别为火炬大道1对、万达路2对、亚太路2对、湘建线（东方文化园）1对。

时代大道高架建成后，将实现滨江白马湖区块，萧山南部闻堰、义桥区块与主城区的无缝对接，缓解江南区域南北向交通压力,时代大道沿线居民到主城区和萧山机场会更方便，主城区居民去往白马湖、湘湖风景区、东方文化园也会更便捷。

“目前，率先启动建设的是萧山区段。”萧山交投集团相关负责人介绍，时代大道是萧山区“12588”交通建设大会战中8个快速路项目中的其中一个，目前施工单位已进场实施绿化苗木迁移，待绿化迁移完成后即进行高架桥桩基施工，计划2020年底前完工。

值得一提的是，此次时代大道高架跨越绕城南线义桥互通后，预留了继续南延至杭州“中环”的条件。

根据规划，时代大道高架快速路将继续南延至329国道（即杭州中环），目前正在开展前期方案研究，力争2019年开工建设，亚运会前建成。

（来源：杭州日报）