无人驾驶不再是汽车巨头的专利

国内这些车企都在涉足 无人驾驶车最快下月亮相

提起无人驾驶，很多人的最初印象就是“高大上”，以为只有包括谷歌、特斯拉等科技行业巨头，以及宝马、奥迪、丰田等汽车业内佼佼者才能涉足，但如果跟你说国内的不少自主品牌也已经涉及该行业，甚至明年就要推出无人驾驶车了，你会不会感到有些惊讶。

目前已经有十多家自主品牌厂家加入到了这个行业中，当然各地研发的进度也有所不同。据了解，一汽、上汽、长城、北汽、长安共5家车企此前已展示了配备初级阶段辅助驾驶、低速自动驾驶等技术的样车，广汽此前展示了一款自动驾驶新能源概念车，东风、吉利、力帆、比亚迪也宣布进入无人驾驶技术的研发阶段，力帆首款带有低速驾驶功能的汽车产品将于明年6月推出，吉利则将在未来2-3年内推出自动驾驶汽车。

力帆汽车： 低速无人驾驶车明年6月推出

力帆实业（集团）股份有限公司副董事长陈卫近日表示：“力帆无人驾驶汽车将采用低速设计，明年6月将登陆市场，几乎每台车都将具备无人驾驶的能力。”

按照力帆公布的i.Blue 1.0新能源战略，将在2020年实现新能源整车累计销售50万台。力帆还将从电机、电控、电池、车联网等新能源领域产业进行全产业链、生态链的布局，同时产品会覆盖“国民车”与高端性能的纯电动和混动产品。据陈卫介绍，力帆新能源将与互联网+智能汽车结合在一起，其中智能汽车是指无人驾驶技术。

吉利汽车： 与沃尔沃联手研发自动驾驶技术

吉利控股集团董事长李书福表示，汽车工业正在进入智能时代，迈进了汽车与互联网融合的新阶段。车联网、人工智能和自动驾驶是智能互联汽车的三大技术，而自动驾驶更是三者融合的方向。据此前消息，吉利自动驾驶汽车预计将在未来2-3年内推出。

吉利控股集团以沃尔沃为龙头，制定了全面的智能互联战略、技术路线和产品规划，紧紧把握电气化、轻量化和智能化等核心技术的研发。李书福介绍，沃尔沃已将自动驾驶从实验阶段推进到量产阶段。XC90是全球首部带有高度自动驾驶功能的汽车，全新S90轿车已实现时速130公里自动驾驶。

长城汽车：2020年自动驾驶车辆上高速

长城无人驾驶技术通过多种传感器的应用，可实现对道路情况与周围环境的全方位探测，并经过内部智能电子控制单元高速运算，直接控制车辆的电子转向系统、发动机管理系统及制动系统等机构，实现车辆的加减速、变换车道、跟随车辆以及超车等动作。

无人驾驶技术与脑电控汽车在去年长城科技节上扮演了“排头兵”的角色，其自主研发的无人驾驶汽车搭载无人驾驶系统，采用多传感器融合的技术，未来可取代驾驶员本身操作。哈弗H8、H9及部分后续车辆已经完成了驾驶辅助（ADAS）阶段的开发。预计在2020年，将会推出能够在高速公路上实现自动驾驶的车辆。