新BMW 3系继续引领豪华运动轿车细分市场

　　(沈阳/北京)第六代BMW 3系是其家族40年历史中最成功的一代，上市仅三年全球累计销量已超过150万。2012年7月，华晨宝马以极具创新的市场策略在中国市场同步推出了第六代3系标准轴距和长轴距版本，前者继承了BMW 3系卓越的运动特质，继续捍卫终极驾驶机器的荣耀；后者以其均衡出众的表现，超越同级的豪华配置，成为细分市场的标杆。

　　上市三年来，新一代3系的销量节节攀升，2014年销量更是一举突破10万台。今年前8个月，3系销量已接近7.3万台，同比增幅9.5%，是华晨宝马今年以来销量增长最快的车型。本次中期改款是这一代3系产品生命周期中最重要的一次车型改进与升级，无疑将为其创造新的销量记录奠定坚实基础。

　　本次改款首先是对产品结构进行了调整，车型在保留原有畅销款型的基础上，增添了加装M运动套件的标准轴距车型，此外通过技术升级和配置提升使得豪华、舒适特性在3系长轴距车型上更加突出。本次新BMW 3系最新推出了320Li进取型，该车型不仅兼具BMW黄金动力组合和长轴距、大空间的产品优势，而且丰富的配置和更亲民的售价更将使其成为同级市场中最具实力和竞争力的选择。显而易见，改款后的新BMW 3系产品定位将更加清晰，标准轴距版专注于运动和个性，长轴距版突出豪华与均衡。包括3款标准轴距M运动型和4款长轴距豪华设计套装车型在内，新BMW 3系共有13款车型供消费者选择。

　　 全新设计运动时尚

　　卓越的运动性从来都是BMW 3系最为突出的特点，修长的发动机罩、长轴距、短前后悬和后移的乘客舱构成了宝马特有的经典前后车身比例50:50。新BMW 3系则再进一步，即便是在车辆静止的时候，依然能呈现出蓄势待发的运动姿态。

　　首先是全系标配LED大灯和尾灯，照明效率更高，同时显著提升驾驶安全性。前后车灯都进行了重新设计，全新设计的LED双圆头灯线条延伸至双肾型进气格栅，令车辆前部呈现出更宽的视觉效果和更为运动的姿态。LED尾灯在继承宝马L型经典元素的同时进行了新的诠释，两条L型LED灯带取代了之前的直条灯，更具动感且个性凸显，同时刹车灯的反应速度也更快，有效提升安全系数。转向灯设计十分新颖，由左右两侧位于后备箱盖上的两个水平LED灯条组成，更加醒目。除此之外，客户还可选装功能更为强大的自适应LED大灯。前后保险杠也都采用了全新设计，前杠下部侧进气孔更宽，更显威武，中央进气孔经过了巧妙的改动，令主动式巡航系统的雷达传感器隐藏得更加巧妙，更为美观；后保险杠更具雕刻感，且精雕细琢。

　　改款后的3系内饰也更为豪华，采用黑色高光中控面板以及环绕式高光镀铬饰条。同时，车内新增多处镀铬元素，包括方向盘加热、电动车窗和电动座椅的按钮，空调出风口以及后排中央扶手按键，金属质感带来了更佳的豪华体验。此外，新3系对于营造豪华、舒适的驾乘感受也更进一步，例如全新升级的双色氛围灯、日夜间双色空调显示以及宽大、厚实的后排座椅。

　　本次改款，3系新增四种靓丽颜色：矿石白、栗铜棕、勃艮第红(长轴距版本专属)和埃斯托蓝(M运动套件车型专属)。目前，3系车身可选颜色共有10种，缤纷色彩彰显时尚个性。轮毂可谓车辆的运动之魂，是运动轿车的必备利器。新BMW 3系在新增两种轮毂样式的同时，尺寸也相应进行了升级，320i和320Li车型即配备了17英寸及以上轮毂，进一步强化了运动特质。

　　 创新科技引领潮流

　　伴随3系改款，广受用户好评的BMW互联驾驶功能也实现了全面升级，互联驾驶的两大支柱：服务与APP应用和驾驶者辅助系统均较改款前得到了显著提升，服务与APP应用的具体升级内容如下：

　　上述互联驾驶标准型和增强型服务的免费使用期限均为3年。互联驾驶商店是今年5月宝马推出的“BMW互联驾驶基础服务10年免费策略”的一部分。10年免费的五项基础服务包括：紧急救援协助热线服务、道路救援热线服务、远程售后服务、BMW客户关爱中心以及BMW互联驾驶商店。

　　BMW互联驾驶自2012年投入商用以来，赢得了用户的广泛赞誉，服务种类和项目不断增多，为了能让客户根据个人喜好选择并订制互联驾驶服务，宝马公司于2015年4月在中国推出了BMW互联驾驶在线商店。这是一个面对拥有BMW互联驾驶服务的车主的全新电子商务平台。用户可以通过车载iDrive系统或者网页登陆访问“我的BMW互联驾驶”，进行个性化订购并管理互联驾驶服务，实现更加智能与便捷的用车体验。在线购买、服务定制、支付和管理，一步到位。互联驾驶在线商店的安全性也值得称道，宝马公司特别为中国用户量身定制了购物车功能，支持符合中国客户使用习惯的手机支付宝和财付通支付方式。作为BMW布局大数据时代的创新，BMW互联驾驶在线商店致力于不断提升车辆的安全性、使用的便捷性，进一步强化了BMW对中国消费者的承诺，即以最先进的汽车科技和产品带来BMW独有的驾驶乐趣。

　　除了上述服务与APP应用的升级之外，作为互联驾驶另一大支柱的驾驶者辅助系统在新BMW 3系上也变得功能更为强大。

　　亮点之一是功能全面升级的泊车辅助系统。面对快速增长的汽车保有量，停车位成为日渐棘手的难题，停车间距也越来越小。新BMW 3系配备的泊车辅助系统为车主带来了福音，再也不用面对狭小车位而发愁。该套系统可以实现垂直和平行两个方位的泊车，并且对横向和纵向的余量空间要求都很小。用户仅需通过泊车按钮或iDrive旋钮即可启动泊车辅助系统，车辆会自动找到合适的车位，并自动控制方向盘实现车辆的精确入位，用户所要做的仅是按系统提示挂入挡位，控制油门和刹车。

　　车道变更警告系统是新3系驾驶者辅助系统的另一大亮点，车载雷达探测感应器可实时监测后视镜盲区的情况，在车辆变道时进行辅助提醒，位于侧视镜内侧的三角形标识会闪烁预警，同时，方向盘也会通过振动方式对驾驶员进行警示，从而确保车辆行驶安全。全彩色平视显示系统的功能更为强大，也带来更多便捷和安全性。与驾驶相关的所有信息都能显示在驾驶员正前方的挡风玻璃上，同时也不会为正常驾驶带来干扰。具体显示内容包括：车速、导航信息、包含车道变更警告和限速标志在内的驾驶辅助信息，甚至iDrive系统接入的智能手机信息都能被清晰显示。

　　此外，改款后的3系可以选装带自动刹车、停车和起步功能的主动巡航系统，能够让驾驶变得轻松自如，同时进一步提升安全性。主动巡航模式下的车速范围为30公里/小时到180公里/小时，安装在车辆前部的探测感应器与雷达会监测车辆前方200米范围的路况，自动增减速度，并在遇到拥堵路况时实现自动刹车保持车距，与前车的最小距离可在四个选项之间选择和设定。如果车辆停顿时间在3秒以内，系统还会自动操作车辆继续前行。在主动巡航系统的辅助之下，面对大城市里拥堵不堪的早晚高峰，车主便可气定神闲的愉悦前行，高速公路的驾驶感受也会更加从容。无论服务与APP应用还是驾驶者辅助系统，都代表了豪华汽车市场的潮流趋势，悦见未来，由新BMW 3系开始。

　　 高效动力纯粹驾趣

　　新BMW 3系的卓越运动性毋庸置疑，而其在燃油经济性方面的优异表现同样值得称赞。发动机节能自动启停、制动能量回收、ECO PRO节能模式和按需启动的各项辅助设备使得新BMW3系所采用的高效动力技术的能效表现更为突出。值得一提的是新BMW 3系的ECO PRO节能模式所具备的滑行功能，如果车辆在50公里/小时至160公里/小时的速度范围内行驶且无需驱动力，则系统会断开发动机并使车辆进入滑行状态，从而实现节油减排的效果。高效动力技术的综合节能效果非常明显，令新BMW 3系再次成为同级市场燃油经济性最佳的车型。

　　动力系统来自曾经屡获国际大奖的2.0升四缸双涡管单涡轮增压发动机，与8速手自一体变速器形成黄金动力组合，动力传递、油耗和排放表现都非常突出。8速变速器是同级唯一也是最先进的配置，具有非凡的响应速度与行云流水般平顺柔和的换挡过程。创新的齿轮组设计增加了挡位数，缩短了挡位之间的转速差，确保发动机一直处于最佳的转速范围内。这使其运动性能极佳，不但提高了动力传送效率，油耗也显著降低。更少的燃油消耗，更多的纯粹驾趣，新BMW 3系完美集二者于一身。

　　回望历史，BMW 3系一直在不断挑战自我，满足不同时期的客户需求，这也是3系持续成功的秘诀所在。可以说，3系是豪华汽车市场不可或缺的重要角色。3系所追求的不仅仅是运动和操控，它同时也代表了积极向上的人生态度，拥有3系成为众多充满激情、富有进取精神人士的执着梦想，与年龄无关，与财富无联。

　　凭借新增的多项领先技术、源于M的运动套件、诸多豪华装备和升级功能，新BMW 3系的竞争力得到了显著提升，更为广大客户提供了丰富多样的产品选择。变化的是产品结构、技术性能和内外特征，而不变的是3系的精髓。我们相信，3系的传奇仍将继续。