70城官员义乌探讨物流发展 中欧班列促中国物流走向国际化
会议现场
70城市官员签到
浙江在线杭州6月25日讯(浙江在线记者/黄优鑫 编辑/王霄瑜) 城市如何借“一带一路”发展物流？今天上午，第二届中国城市物流大会暨“一带一路”物流发展高峰论坛在义乌举行，官员、学者、企业家齐聚一堂共商城市物流发展大计。
70城官员聚义乌议物流发展
会议分“一带一路”物流发展主旨演讲、城市论剑、中欧班列运营模式交流会、“互联网+流通”物流创新研讨会等多个板块。
有国家有关部门、国家级行业协会、研究机构的领导、专家，以及地方政府物流业主管领导和知名物流企业代表等近400人参会，其中包括30位分管物流的副市长，各地商务局局长等共计70个城市的代表。
城市站在“一带一路”建设最前沿，利益享得最多，当然最具发言权。义乌、重庆、成都、武汉、海口、昆明、呼和浩特……各地市长、局长在会议上谈思路、亮政策、揭底牌。
义乌市长盛秋平介绍，为促进跨境电商，特别是跨境电商进口，义乌计划开通国外部分城市货运、邮件包机业务。希望从便利消费者角度出发，深化城市合作，探索“借陆出境、借空腾飞”。
昆明副市长孟庆红透露，昆明市正在制订“十三五”物流发展规划，在规划中将会更多体现大数据的特征、移动互联网的特征以及移动物联网的特征，来进一步规划物流服务。
兰州以其独特的区位优势成为古丝绸之路著名的陆上交通枢纽和商埠重镇，曾为世界贸易发挥重要作用。兰州市商务局局长段迎存表示，现在，兰州市正积极推动丝绸之路经济带重要通道物流节点建设。积极打造具有陆路口岸功能的综合物流产业园区，丝绸之路经济带国际贸易枢纽港、连接中亚、西亚和欧洲市场的进出口货物集散中心，大力提升物流能力。
中欧班列见证中国物流走向国际化
中欧班列是指中国开往欧洲的快速货物班列，适合装运集装箱的货运编组列车。
义乌、重庆、成都……这些开通中欧班列的城市，如何赢得市场、赢得财富？本次会议以“走向国际化的中国物流”为主题，从“渝新欧”到“义新欧”，各种“欧”已上两位数。中欧班列是“一带一路”物流业最直接的元素和符号，承载着城市的梦想和物流人的期望，代表着走向国际化的中国物流。
义乌市长盛秋平介绍，目前“义新欧”班列累计发送至西班牙、中欧商品5千多标箱。义乌将积极探索开通“义新欧”快件业务，争取把跨境电商物流费用降低到现在航空运输五分之一左右，同时建立海外仓、分销展示中心。
“义新欧”运营方义乌市天盟实业投资有限公司董事长冯旭斌表示，“义新欧”将改变义乌进出口不平衡的现状，刺激本地消费，改善义乌及周边地区对外招商引资的条件。班列计划2015年下半年实现每月四列，2016年起实现每周一列常态化运行。今后出发的“义新欧”将新增波兰华沙、德国柏林、德国杜伊斯堡、法国巴黎等4个沿线重要城市上下货站点。
渝新欧(重庆)物流有限公司总经理周树林介绍，截至目前，“渝新欧”班列已经开行了315次班列，发运超过了3万个的集装箱。从客户方面看，主要以重庆的IT企业为主，如惠普、宏基、华硕等。在汽车方面，奔驰、宝马、大众、沃尔沃等公司的整车和零部件也通过这个通道进行双向运输。
“互联网+流通”势在必行
电子商务大潮之下，传统商贸流通形式受到前所未有的挑战。车水马龙、人头攒动、鳞次栉比的大市场大商贸时代，悄然发生着变化。
中国交通运输协会会长钱永昌会长演讲中介绍，商务部制订了“互联网+流通”行动计划，明确提出了以互联网为载体，推进现代物流、现代流通体系建设的工作思路、总体目标、重点任务和主要措施。这一系列政策和措施的出台，给了中国经济极大的发展动力，也指明了发展方向，同时也为我国物流创新发展和转型升级提供了绝佳的机会。
国家发改委原经济体制综合改革司司长孔泾源在演讲中表示，线上线下互联网的发展，传统与现代形成了无缝对接，通过中间的O2O平台，最后形成是销售供应链，形成了新的互联系统，这个互联系统深刻的改变着物流产业。只有实体经济与信息产业深度融合，创新与发展线上服务，深入与细化线下服务，我们可以从世界物流大国向世界物流强国转变。
义乌市长盛秋平表示，作为联合国、世界银行等确定的“世界第一大市场”的义乌也不例外，传统商贸中心城市的物流优势再造，将成为以商品流通为支柱产业的城市物流业发展必须考虑的问题。“互联网+流通”是解决之道，物流园区转型和物流信息化升级，将势在必行。
本次会议由中国交通运输协会与义乌市人民政府联合举办。