拒载？讲价？出租车的“小动作” 都被“看”着呢！

杭州运管“天眼”监控出租车违法违规行为

已有3000辆出租车安装车内监控实时回传声画

昨天下午，杭州道路运输管理局指挥中心。

监控大屏上，同时投放着十几路实时画面；喇叭里还不断传出来自画面现场的同期声；记者还在一张电子地图上，看到了杭州各热门地点周边，实时分布着的运管执法人员的数量。

春节长假已经过去，但是春运尚未结束（至2月21日结束）。“针对交通迎来返程流的特点，我们启动了这次‘联动指挥行动’。”杭州运管指挥中心副主任艾小吉告诉记者，“这个时段，比较常见的违法违规行为包括大客车站外组客、出租车在火车站和汽车站等禁止上客区域违规拉客等行为。”

记者获悉，这是杭州运管春节后首次开展“联动指挥行动”。相比于以往的整治，这次行动进一步衔接了后台监控与现场执法人员的行动节奏——运管主动发现问题，并立刻进行拦停查处。在以往，类似的问题可能要拖到事后、甚至乘客投诉以后，才会加以追处。

运管工作人员正在对营运车辆进行视频巡查。

摄像头巡查 现场实时处理

昨天15：33，指挥中心的工作人员，把孤山路上的一处监控镜头，拉近锁定到了一辆出租车上。此前几分钟，工作人员已经盯上了这辆出租车。“车内没有乘客，司机坐在驾驶室，先后与不同的两拨游客发生了对话，但交谈一会儿，游客便离开了。”工作人员介绍，“这种情况，存在拒载和挑客的嫌疑。”

指挥中心的电子地图上显示，事发点附近就有一队现场执法人员。指挥中心立刻呼叫了他们。

按照执法流程，判断一辆出租车是否存在拒载行为，既要取得司机的调查笔录，也要对乘客进行取证。这队现场执法人员接到命令后，立刻分成两路。

根据指挥中心工作人员的指示，执法人员很快拦截了这辆涉嫌拒载的出租车，同时，也找到了刚才与司机交谈的游客。

“乘客确认，刚才司机先问了目的地，然后借口‘等人’拒绝他们上车。”执法人员给出了回复。

而另一边的那位“拒载司机 ”，在得知拒载的过程已被摄录、被拒的游人已经作证的情况下，也承认了自己的行为。

他的营运资格证随即被暂扣，须接受进一步处理后才能重新“开工”。