计划年底建成的保俶路地下通道 工期延长
“保俶路地下通道什么时候建成啊？当初说今年底可以投入使用，现在都12月份了，好像还没什么动静哎”，昨天，市民严先生打进快报热线85100000询问。
保俶路地道位于文一路保俶北路口，由于文一路上今后都是城市快速路，为解决两侧居民尤其是白荡海、华海园一带文一街小学学生过马路的问题，专门在今年初开始修建地下通道，当初承诺将于一年内建成。
保俶路地道呈“L“形，2个出入口，设电梯，预留无障碍电梯，地道内可推自行车。考虑到今后文一街小学的孩子们路过比较多，地道内将做足防滑设施，铺设最好的防滑地砖。
保俶北路口的斑马线像道“闸门”
强迫一泻而下的车流慢下来
严先生的孩子在文一街小学上学，由于地道没建成，孩子们都从地面过马路——相关部门特意在保俶北路口画了斑马线，设了红绿灯，规定每天6:30-21:00之间打开快速路的栏杆，让人们通过。
但要知道，保俶北路口这里刚好是德胜路西延高架落地的地方，每天车流从高架一泻而下，突然“横”出了一道斑马线，好比是洪水遇到闸门，车流被迫减速排队下地面，有时队伍从地面一直排到了高架上蔓延1000多米。
“最担心的是万一有辆车开得太快，很有可能酿成惨祸。”严先生说，如果保俶北路口的地道建成了，孩子们从地下穿过，不和车子正面接触，会让我们这些家长放心很多。
计划明年“五一”前投入使用
我昨天到文一路保俶北路口看了看，路口的西北角和东南角都围了高高的围挡，看不到里面。站得稍远，可见吊车等大型器械。看起来，的确不像是快完工的样子。
“保俶路地道本来是说今年底完工的，但后来施工的时候，出现了一点意外，所以8、9月份停工了，导致工期比原来预计得要长。”地道建设单位杭州市城市基础设施建设发展中心的胡工说。
这个“意外”，是在地道施工过程中发现了一道“暗河”。
暗河怎么来的？
“估计是原来连接白荡海(白荡海小区这里原来有一个叫‘白荡海’的大水塘)和旁边西溪河的。”胡工说。
暗河不大，但给地道施工带来了很大难度。“经水浸过的土质，比较湿滑，不大容易造地道。为此，我们需要重新制定施工方案，再请专家论证，这么一来，就耽误了一段时间。”胡工说，最后重新制定的方案是，先抽水，再往泥土里注混凝土浆，让泥土变硬，这样就可以继续往里打洞了。
这样做成的地道安全吗？“没问题，其实在淤泥质土里建地道也不是第一回了，杭州有很多隧道、地道都是这样建起来的，注浆造地道，是非常成熟的一种工艺。”胡工解释。
目前，保俶路地道横跨文一路的主通道已挖了近一半，估计春节前主体结构可以完成。接下来再装修，目前的计划是，到明年“五一”前投入使用(地道具体位置见左图)。
今年新增2座天桥
完成10座人行过街设施
保俶路地道是今年杭州市建委要建的10座人行过街设施之一，为了“弥补”这一空缺，市建委今年打算另外再建2座天桥，一座是秋涛路四季青花鸟市场这里，还有一座是城北三墩吉鸿路和潘家路交叉口。这2座天桥目前都在建，到年底预计可完成。
市建委表示，将确保今年完成10座人行过街设施——但就目前来看，这个目标有可能超任务完成，建成11座，统统为天桥。
明年仙林苑菜场门口要造地道
今年建设的这些人行过街设施，大多都是治堵的重点区域，比如文一路保俶北路口，解放路佑圣观路口的浙医二院门口等。
杭州市建委透露，这两年，针对城市治堵，在过街设施的规划上，就凸显了两个要素：一是重点放在核心区范围的拥堵点，二是在保证城市景观的前提下，尽量选择对地面交通影响较小的过街设施，能造天桥就造天桥，尽量不造地道。
现在的人行天桥，其桥体都是提前在工厂制作，运至现场组装只要一两个晚上，对交通影响很小。接下来的一个月内，有很多天桥要安装，所以会有一些路口在深夜会有交通管制。
明年，市建委将继续大力度建设人行过街设施，具体地点正在研究当中，但这么几座天桥不出意外的话，应该是要造的——
一是配合“秋四”(即秋涛路南段高架)工程，在汽车南站和甬江路口建2座天桥，目前已进场施工，计划明年6月前和“秋四”一起建成；
二是仙林苑地道，就在仙林苑菜场门口，今后人们从地下过马路，避开车水马龙的中河路；
三是庆春路三条地道，分别位于环城西路口、大学路口和东清巷口。记者 陈奕 制图 高薇
