惊爆1810mm级超宽车身 风行S500大有“座”为
东风风行旗下首款全能家用7座MPV风行S500,已在2015上海车展上首发亮相,并有望于今年9月正式上市销售。据悉,风行S500将主打十万元家用MPV领域,并将凭借全面的,全家的,全时的,全用途的,全覆盖的家用MPV优势,满足消费者代步、休闲、出游甚至商务等多重需求,让MPV车型也能成为“家庭第一辆车”的首选车型。
随着时间和场景的转换,一个人的社会角色也要随之发生变化。在生活中他们需要扮演不同角色,他们是儿子、是丈夫、是父亲、是老板、是职员、是生意上的合作伙伴……因此,在购车时,他们需要一辆多座位数、大空间,满足日常生活代步、家庭出游、日常采购及商务用途等多种生活需求的车。作为主打家用市场的风行S500,则依靠出色的车身尺寸,和空间上的大有“座”为,承载起他们对事业和生活的期待。
同级最宽车身夯实大空间基础
以往,人们对于MPV常常作为家庭第二辆车来选择,风行S500凭借正宗的MPV出身,打破了消费者的固有认知,将轿车的温馨实用和商用MPV的宽大空间合二为一,缔造出极致均衡的产品力优势。让家庭第一辆车就可以买到产品形象符合身份与地位、空间丰富多样化、性价比高的MPV产品,重新定义家用MPV的概念。
| 风行S500 | 五菱宏光S | 宝骏730 | 开瑞K50 |
长(mm) | 4620 | 4400 | 4685 | 4450 |
宽(mm) | 1810 | 1680 | 1785 | 1760 |
高(mm) | 1720 | 1770 | 1715 | 1760 |
轴距(mm) | 2750 | 2720 | 2750 | 2725 |
追求极致彰显平衡之美
庞大的车身尺寸、冗乱的储物和驾乘空间设计,我想并不会引起众多消费者的共鸣,它能带来的也仅此是转瞬即逝的光芒。想要博得众消费者的认可,平衡之道很重要,所以在符合时宜的阶段,风行S500来到了大家的视线当中,以车身尺寸与空间相互均衡的姿态,突破消费者的固有认知,演绎极致空间。
在驾乘空间上,从采用2+2+3座椅布局的风行S500 7座车型来看,风行S500的前排内高为1320mm,当身高为176cm的驾乘人员坐上去的时候,可为其留有1拳3指的头部空间,宽敞的空间不会让驾乘人员感到丝毫的压抑。第二排设计充分汲取SUV的精髓,内高为1185mm,同时采用两个相对独立的座椅,可前后调节,为身高为176cm的乘坐人员留有和第一排一样的头部空间,以及1拳4指的腿部空间,这头部与腿部上的空间余量充分证明了风行S500的空间能力。同时,第二排座椅之间还设有一条宽敞的通道,方便了第三排乘客的出入与移动。从第三排来看,由于第二排座椅拥有较大的调节范围,所以第三排上不同身高的乘客都可以找到适合自己的坐姿。在不移动第二排座椅的情况下,风行S500可为身高176cm的乘客留有1指有余的头部空间和1拳有余的腿部空间;而身高为169cm的乘客坐上去,则可有2指有余的头顶空间。不仅如此,第三排座椅还拥有1390mm的肩部空间和1350的臀部空间,即使同时坐满三人,也不会感到拥挤。除此,风行S500的第二排和第三排地板还采用水平设计,打破乘坐时的脚部局促。从第一排到第三排,风行S500都追求极致空间,没有紧蹙也没有浪费,每一处都恰到好处,实现空间利用的最大化,充分彰显车身尺寸与空间的平衡之美。
而从另一款年内即将上市的风行S500 5座车型来看,在拥有同等车身尺寸的前提下,其空间表现可谓更加出色。后排座椅的乘坐空间更宽敞舒适,腿部空间也得到更大释放,即使后排坐满三人,在长途行驶过程中,也可以保持舒适的坐姿,不会有局促、拥挤的不适感。
在载物空间上,风行S500依旧坚持过犹不及的原则。在常态下,用户可获得最大宽度1230mm、高690mm、410mm底部进深和140mm上部进深的行李箱空间。当将第三排座椅向前翻折时,用户则可获得宽1125mm、高1130mm和进深720mm的超大行李箱空间。灵活多变的载物空间,充分满足用户全家出游、外出购物、装载货物等多种生活需求。而值得一提的是,风行S500还注重细节设计,基于消费者的真实使用习惯,从第一排到第三排,设有多处人性化储物空间,无论是手机、钱包,还是水瓶均能找到容身之处。
另据悉,风行S500继今年推出5座和7座车型之后,还将于2016年推出全新6座车型、拥有2+3+2座椅结构的7座车型和一款运动版车型。可以预见,更加多样化的座椅设计将为消费者带来更多种的空间选择。相信风行S500将凭借这一独特优势,在7座家用车市场上大有“座”为。
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