广西：外贸“马车”铃声响亮

　　在深圳摸爬滚打多年的姚欣耿最近换了一个新的工作环境——南宁高新区。
　　去年9月，从事LED照明电路、遥控器、移动电源等设备的管理芯片加工的广西鸿盛达科技有限公司落户南宁高新区，作为公司董事的姚欣耿也调到南宁，开启了事业上的新篇章。姚欣耿坦言：“选择广西另辟战场，看重的是广西是面向东盟的进出口门户，对企业产品出口东盟非常有利。”
　　2014年，在全国进出口贸易增速放缓、外需市场疲软的背景下，广西拉动经济增长的“三驾马车”之一——外贸进出口表现不俗。初步统计，去年1-11月，全区外贸进出口总额358.6亿美元，增长26%，增幅高出全国平均水平22.6个百分点，排全国第6位；进出口总额、加工贸易、边境小额贸易、对东盟贸易、机电和高新技术产品出口占比五项主要指标均创历史最好水平。
　　培育加工贸易新优势
　　2014年，广西制定“加工贸易倍增计划”，提出争取用3年时间使全区加工贸易额突破100亿美元，较2013年实现翻番，争取用5年时间使加工贸易占外贸进出口比重达30%。
　　为推进加工贸易倍增计划，广西出台促进加工贸易加快发展的专项政策措施，鼓励各地承接加工贸易产业转移、支持加工贸易企业开拓国际市场、提高加工贸易便利化水平；在区域布局上，充分发挥南宁、钦州、北海3个国家级加工贸易梯度转移重点承接地优势，打造北部湾经济区加工贸易核心区；开展承接加工贸易产业转移专项活动，走出去举办广西加工贸易投资招商推介会，引入进出口带动能力强的东部加工贸易项目，增强产业能力。
　　为促进加工贸易发展，去年组织相关部门先后赴东莞、深圳、上海举办加工贸易投资推介会，吸引了德昌电机、东芝电脑、马士基、复星药业等众多知名企业与会洽谈，掀起了珠三角、长三角地区加工贸易企业考察、投资广西的热潮。随着加工贸易倍增计划实施，一批像鸿盛达这样的企业在广西落地生根，成为广西加工贸易发展的新力量。
　　发展加工贸易，必须做好“顶层设计”。广西重点发展4市4区，即南宁、钦州、北海、梧州4个加工贸易重点承接地和4个海关特殊监管区域，加快培育5市5园，即柳州、桂林、防城港、玉林、崇左5市，以及中马钦州产业园、东兴国家重点开发开放试验区、南宁高新区、粤桂合作特别试验区和北海工业园，加快形成加工贸易产业集聚、错位发展的战略格局。
　　与此同时，南宁海关推出十项新政支持广西对外开放合作；广西出入境检验检疫局对加工贸易重点项目建立“大客户”机制，开辟“绿色通道”；北部湾办加大了对重点加工贸易企业的物流支持。各市和重点园区积极筹措资金，在项目用地、园区建设、厂房租赁、产业配套、金融服务等方面加大支持。2014年，仅自治区安排加工贸易发展资金就达1.65亿元，力度之大前所未有。
　　众人拾柴火焰高。2014年1-11月，广西加工贸易额达77.7亿美元，增长72.1%，拉动进出口增长11.5个百分点，成为外贸增长最主要的动力。从出口商品结构看，机电产品和高新技术产品占出口的57.1%和38.8%，以高新技术产业为加工贸易发展重点的目标取得实质性进展。
　　“从去年发展走势看，如果今年能够保持20%左右的增速，那么全年加工贸易额有望达到100亿美元，提前一年实现三年倍增计划的目标。”自治区商务厅副厅长马继宪说。
　　打造边境贸易“升级版”
　　作为凭祥口岸经济物流业的龙头老大，中外运凭祥公司2014年无疑又是一个丰收年。
　　“我们主要以出口货车整车、重型机械设备、发电设备等为主，去年在汽车整车出口这块，同比大约有30%的增长量，边贸的一些货物也比往年有明显增长。”中国外运广西凭祥公司报关经理蒙国良告诉记者。
　　广西与东盟海陆相连，发展边境贸易得天独厚。2014年，广西沿边沿海的优势进一步释放，全区边境小额贸易再创历史新高。据统计，2014年前11月，边境小额贸易额达132.4亿美元，增长36.3%；与东盟贸易额达176.1亿美元，增长29.9%，均创历史最好水平。
　　2014年11月，南宁海关、广西出入境检验检疫局在防城港口岸、凭祥口岸启动关检合作，实行“一次申报、一次查验、一次放行”的“三个一”通关模式改革，将企业原本需分别向海关、检验检疫部门办理的手续和环节进行整合、优化，使企业可以一次性办理所有手续，大大提高了边境贸易便利化水平，减少了企业通关成本。
　　边境贸易作为沿边地区最主要的贸易形式，其优势更多地体现在“通道经济”。我区着力引导互市商品从“穿岸而过”变为“就地加工”，从而推进边境贸易转型升级。2014年，广西从打造沿边开发开放“升级版”入手，借助国家重点开发开放试验区、中越跨境经济合作区、沿边金融综合改革试验区等重要平台，大胆先行先试，大力发展“前岸后厂（园区）”“前岸后市”“前岸后镇”的沿边特色经济带，建立边境地区加工基地，促进边民互市贸易创新，推动一般贸易、边境贸易、加工贸易协调发展。
　　2014年，广西加快推进边境地区重点城镇、道路、口岸及口岸配套物流服务设施、内外贸一体化专业市场等基础设施建设，经东兴连接越南广宁省、经凭祥连接越南谅山省和经百色连接越南高平省的东、中、西三条高速公路和铁路通道建设提速，边境地区与东盟互联互通局面初步形成。
　　开拓新兴市场增活力
　　广西对外贸易的国际视野更加广阔，除了传统的东盟市场继续一路领跑外，中欧、中东、非洲等新兴市场也表现抢眼，为外贸发展注入新鲜活力。
　　2014年，东盟继续保持为广西最大贸易伙伴和最大出口市场。去年1-11月，广西对东盟进出口占广西进出口的半壁江山；其中对东盟出口大幅增长40%，占广西出口的70.4%。自治区商务厅组织企业赴老挝办展，成效明显。数据显示，去年前11月，广西与老挝贸易额大幅增长368.2%。
　　为加快开拓新兴市场，广西首次走出东盟奔赴欧洲举办商品展。2014年6月，“中国广西（匈牙利）商品博览会在布达佩斯举行，同时，组织企业参加非洲中国品牌商品展、南美工业展等，引导企业从智利等新兴国家开展铜矿砂、铜材的进口。
　　据统计，2014年1-11月，我区与拉美、非洲、中东贸易分别增长48.9%、103.5%和138.3%，与匈牙利的贸易额增长65.9%。
　　展望2015年，马继宪表示，除了守好已有的国际市场阵地外，还将抓住美欧经济回暖契机，大力开拓美欧市场。同时，继续狠抓加工贸易倍增计划，实施培育外贸主体工程、边贸转移升级工程，积极谋划外贸转型升级，推动广西外贸出口“马车”继续提速。