快干抢干 杭平申航道海宁段提前完成全年投资目标
25.12.2014 18:48
本文来源: 交通运输厅
“嘉海公路桥总跨度220米，其中横跨河面的桥洞长100米。”该桥梁工程施工单位负责人介绍，该桥建成后将成为全市所有桥梁中单跨最长的桥。自项目开工以来，施工单位紧抓工程进度，加快便道的施工，以便于后期桥梁的建设。
嘉海公路桥是杭平申航道海宁段8座桥梁之一。目前，5个桥梁标段和3个航道标段已全部进入建设阶段。其中，位于海宁与桐乡交界的湖盐公路西桥是其中进展最快的，左半幅桥面正在架设，桥梁已初具形象。航道建设方面，中粮面业港口附近等航道正在开挖。
杭平申航道项目是浙江省“海河联运”工程的重要组成部分，沟通了浙江与上海之间的水路交通，将给浙江省新添一处可靠的出海通道。对海宁而言，杭平申航道工程列入城市有机更新十大重点项目，建成后，千吨级船舶能顺利通航，可大幅提升航运能力，对海宁市的海河联运、环境提升、产业发展都具有十分重要的意义。
据了解，海宁市承担杭平申航道改造工程（五星桥至长生桥段）的其中一部分，涉及航道里程8.3公里，并包括8座桥梁和双山航道服务区，总投资约12.3亿元。
为了加快杭平申航道的建设，自10月起，杭平申航道工程海宁段建设指挥部开展了“百日攻坚”行动，对照进度，集中时间，加快推进桥梁和航道工程建设。“目前，项目已完成投资3.6亿元，提前完成全年投资目标。”工程指挥部办公室相关负责人表示。
连日来，抢干、快干已经成为项目建设的主旋律。建设单位每个月都要将项目的进展和存在的问题上报至指挥部。指挥部将进度在杭平申航道海宁段工程信息网上公开，形成了“比、赶、超”的浓厚氛围。同时，指挥部将项目存在的节点问题及时交给所属单位限时解决，加快了项目建设的进度。
杭平申航道海宁段穿过海昌街道北侧。针对项目推进中存在的征迁难题，海昌街道克难攻坚，在一个半月内就基本完成了88户的拆迁工作以及相关的征地工作，为项目建设创造了有利条件。
该负责人表示，杭平申航道海宁段工程已进入全面建设阶段，在抓项目进度的同时，工程指挥部也对项目质量毫不放松。前不久，工程指挥部在鹤塘桥、天子堰桥建设中发现了问题，施工单位已及时解决。
接下来，指挥部将着重抓项目建设和工程质量，确保2017年底工程全面竣工。（海宁市交通运输局 胡月梅报送）
本文来源: 交通运输厅
25.12.2014 18:48
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