G20带来杭州交通大变化 半个小时跨越一座城

资料图片，钱报记者拍摄的机场快速路雄姿。

杭州的路，你曾经抱怨过。因为车多，因为路堵。

但是你不得不承认的是，备战G20，杭州的交通正在不断提速，上天入地，通行的便捷度大大增加。

通过整治，路面变得更加平整了;地铁建设全面推进，出行的选择更多了;重大工程完工，城市的快速路也越来越多了……

刚刚开通不久的留石高架，让城北、城西的人们进城的步伐快了;机场快速路的开通，让往来机场的人们真切地感到大气和顺气;秋石高架的使用，让城市南北通行有了新选择，大大缓解中河上塘的压力。

在这座城市里，其实你几乎每天都能看到交通的点滴变化和进步。这种变化和进步，开始慢慢让你的出行变得轻松起来，心中的获得感强烈起来……

胡震义:往来机场，不用绕路了，感觉倍爽

在过去两年多时间里，对于很多要往来萧山机场的人来说，似乎比以前要麻烦一些——因为原先的机场高速进行了封闭式施工，通行要绕路了。

不过，当今年5月，机场快速路建成通车后，相信大家都在由衷感叹，两年的等待是值得的。家住滨江水印城的胡震义就是其中一个。

●自述者:滨江水印城居民胡震义 36岁

因为我是做销售的，要全国各地跑，坐飞机的频率比较高。以前去机场，从三桥上下桥口过去，是有一条机场高速路的，开开也还行。但是这条路的缺点是，单向只有2个车道，流量大的时候，车速会降下来。另外，这条路有些路段，会有些不平整，开车的感觉有时会稍微差点。

2年前，机场高速开始封闭施工，其实我当时有点小郁闷的，因为在这2年时间里，我去机场只能绕路走了。最开始的时候，我是直接从滨江绕走萧山地面道路。但总体感觉道路交通比较复杂，货车多，红绿灯多，而且拐来拐去，很烦。我记得很清楚，第一次走的时候，还走错路了。

后来，我就改走钱江二桥(杭甬高速)，宁愿绕远一点，也不走地面道路了。但不管走哪条路，都要增加半个小时左右，需要备足1个半小时左右的路上时间。

所以，我真是天天盼着改建后的机场快速路能早日开通。今年5月，终于盼到它开通了。我是开通后的第三天就开上去“尝鲜”了，我记得很牢，那天是要去成都出差。开上机场快速路后，以前的那点抱怨全部烟消云散。

路比以前宽多了，单向有3车道，有的地方有4车道，路况比高速都还要好。可以说，跟以前相比是“天壤之别”，让人心情一下子舒畅起来。一脚油门下去，基本上能保持100公里/小时的最高限速。从家里出发到机场，一般半个小时就能搞定，你说爽不爽?

我觉得这条机场快速路，就很符合国际化的气质:整洁、大气、漂亮。我有很多外地的朋友来杭州，都会跟我说，你们机场出来到市区这条路，怎么这么赞?我笑笑，心里那个得意。