杭州市富阳区普通公路服务站建设推进有序

16.01.2017  04:34
  根据省交通运输厅《关于印发<浙江省“十三五”普通公路服务站建设实施意见(试行)>的通知》(浙交[2016]198号)及上级有关部门建设部署,杭州市富阳区积极拓展普通公路服务能力,丰富美丽公路建设内涵,大力开展普通公路服务站建设,取得初步成效。
  一是科学规划,拓展公路服务功能。按照“政府主导、行业推进、多方联动,因地制宜、分类实施、灵活运作”的原则,谋求进一步提升区普通公路服务能力,丰富美丽公路建设内涵。针对自身地域特点,认真规划,科学决策,2016年建成一般公路服务站1个,停车休息点4个(其中320国道场口公路服务站为一般公路服务站,320国道凤凰山、蒋大线、高泰线、高桦线为停车休息点),目前已基本建成。
  二是因地制宜,完善公路服务体系。在服务站建设中,普遍做法是充分利用普通公路沿线现有的公路场站(含公路养护站、超限检查站、已取消的收费站场等)进行功能拓展;对加油站、旅游点、农家乐、公路沿线空闲地块等进行改建改善相应的公路服务设施;新改建公路在工可设计时一并考虑公路服务站建设。根据因地制宜原则,进一步完善公路服务体系。
  “十三五”内,服务站建设类型涵盖综合服务站、一般公路服务站和停车休息点。2016年,富阳区科学分析公路行驶车辆特点及沿线情况,结合地方特色,学习周边县市经验。2016年已基本完成公路服务站点建设工作,后期根据情况发展将进一步完善。
  三是共建共享,提升公路服务能力。新改建公路项目公路服务站建设资金纳入工程总概(预)算;利用普通国省道公路沿线现有场站、边角地进行建设的,结合沿线大中修或公路站建设,一并纳入设计文件中;在农村公路沿线建设的,协调周边乡镇,依托农村公路大中修、新改建、美丽乡村、美丽公路等向区政府争取一部分资金。
  同时区交通运输局将普通公路服务站建设列入美丽公路创建重要内容,加强与城建、旅游、农业、林业、乡镇等部门、单位合作,形成政府主导、行业主抓、部门配合的工作格局,合力推进、共建共享。(杭州市交通运输局报送)
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