富春街道两大重大交通项目征迁启动

8月26日下午，富阳富春街道召开重大交通项目（湖杭铁路、大盘山隧道）征迁工作动员大会。

本次搬迁涉及的大盘山隧道项目，北起公望街，南至富阳大桥北侧桥头，途经富春街道和鹿山街道，总长6.34公里，其中隧道长2.3公里，双向六车道，总投资24.4亿元。需征收集体土地552亩，主线征地238亩，拆迁民房86幢、企业3家，富春街道主要涉及秋丰村和金桥股份经济合作社。

湖杭铁路（湖州至杭州西至杭黄铁路连接线），全长137.6公里，共设车站6座(湖州站、德清站、杭州西站、富阳西站、桐庐东站、桐庐站)。

湖杭铁路富阳段，主线征地1203亩，拆迁民房153幢、企业6家，还有迁坟、征地等政策处理，涉及银湖街道、富春街道、鹿山街道、渌渚镇等4个乡镇（街道）。其中，富春街道涉及方家井、执中亭、西邮、杨清庙、拔山等5个村。新建的湖杭铁路富阳西站位于西邮村西侧，所在区域将是富阳城区西拓战略的核心发展空间。

按计划，大盘山隧道和湖杭铁路项目征迁工作，9月5日前完成入户调查和测绘，9月28日前完成初评、复评、补偿清单核对并完成签约，10月10日前完成房屋腾空，10月31日前完成房屋拆除。主线征地要求在9月中下旬之前，迁坟要求在10月中旬之前完成。

为保障征迁工作顺利实施，富春街道成立重大交通项目（湖杭铁路、大盘山隧道）征迁工作指挥部，下设综合协调组、政策组、动迁组等10个工作组。

“湖杭铁路和大盘山隧道，既是全区重大交通项目，又是关乎百姓出行的民生实事，征迁任务重、时间紧，富春街道的体量最大。”富春街道党工委书记汪军飞要求全体征迁干部，要有勇于担当的意识，要有一鼓作气的精神，要有多措并举的方法，要有春风化雨的态度，要有统筹推进的能力，要有干净干事的底线，真正做到“一户不剩、一天不拖、一事不留”，再展富春征迁铁军新形象。

（来源：杭州日报）