定海长途客运中心新大楼建设进入内部装修阶段
25.11.2014 03:12
本文来源: 交通运输厅
该客运中心新大楼位于舟山市盐仓街道建胜村，与原来处于市中心的老站相距不过5 公里，但规划面积达100 多亩，约为老站的四五倍之大。原来老站位于市中心繁华地段，商贾云集，车水马龙，随着舟山经济社会的发展和旅游商务往来的激增，舟山客运量呈现稳步上扬，而原来的老站软硬件设备都显得相对落后，特别是节假日高峰期，更显得供不应求，也给市区交通和城市环境带来压力。为了更好地提升新区窗口的品牌形象，同时缓解市区交通压力，舟山市政府早在几年前就规划了新站的建设蓝图，并于去年开始动工建设。
舟山市汽车运输有限公司快客分公司总经理龚华国告诉记者，目前的老车站平常日均运送旅客量大约为3000 人次、发送长途班车300 个班次，还算宽松，但当节假日高峰期日接待达7000 人次时，就会趋于饱和，如果再增加就难以应对。新站启用后，会把定海南站、宁波机场的临时候机点等一些小的站点整合进来，日均运送旅客量将达到3500-4000 人次，接待能力则会达到日均500 个班次、10000 人次。这个规模既满足需求，又不造成浪费，属于适度超前，对整个舟山市的形象提升也大有帮助。
龚华国介绍，今后旅客前往新站很方便，因为新站就在329 国道旁边，而且在新站的规划面积里，还特别留出了十几亩地用作公交枢纽建设。“有十几路公交车跟长途车配套，届时不论到乡下还是各城区都会非常方便，而且公交站点都设在进站最方便的地方，长短途乘客还可通过旅客通道直接进入对应区域候车，不出客运站就能实现换乘。”
不仅是公交配套，新站还致力于建设大型现代化的综合服务体系，在功能定位和商业开发方面都将更开放、多元和便民。新站投入使用后，将成为集长途客运、旅游集散、旅游商场、公交枢纽、出租车服务等众多功能于一体的大型公共交通场所。
据悉，整个新大楼投资1.8 亿元，目前已完成1.3亿元，预计明年上半年投入使用。
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25.11.2014 03:12
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