密集安装减速带 杭州最美公路驾驶体验不怎么美

    作为景观道路，之江东路算是杭州最美的道路了，南北两侧各规划了30米宽的绿化带，不仅路宽车少，还能欣赏到美丽的江景。

    近日，市民吴先生拨打本报热线反映，从上个月开始，之江东路上，1号大街到江东大桥的路段多了很多减速带，每次车辆经过的时候，震呀震，很不舒服。

    一段12公里的路单向就装了15个减速带

    吴先生住在沿江梦情湾小区，因为孩子在市区读书每天要接送，之江东路算是他的必经之路。

    “一天要跑个三四趟吧，以前都是畅通无阻，还可以欣赏沿途的风景。”可从上个月开始，吴先生这种“美好”体验没有了，因为从1号大街至江东大桥这十多公里的路段，仅单边就被设置了15个减速带，也就是说，几乎每800米就有一个减速带。而且，在每个红绿灯路口前都装了一个。

    吴先生说，这段路附近大学城和沿江小区，很多居民上下班都要经过这里。“开过去必须要减速，不然就会被震起来，而且也有很大的噪音。”吴先生认为，每天走在这么一条路上，不可避免地将加速车辆轮胎磨损，损坏避震系统，影响车架平衡，使得车上各种螺帽长期受震松脱。

    吴先生也知道，设置减速带的目的是为了保护行人和车辆的安全，但这样设置减速带太密集了。他希望有关部门能去掉中间的几个减速带，这样既可以达到帮助车辆减速的目的，又不会影响车辆的通过，也不会对沿江居民的生活造成影响。

    密集安装减速带是为了防飙车

    之后会根据实际情况进行调整

    针对吴先生反应的问题，昨天记者采访了交警部门，开发区交警大队蒋队长表示，这些减速带的设置都是经过审批的，目的就是为了防止这个路段的飙车情况。

    “这个路段，一直存在飙车的现象。”蒋警官表示，因为路况好，风景优美，加上有一个大的弯道，吸引了很多飙车党，深夜来这里竞速。

    “这段路附近就是大学城和沿江众多小区，每到晚上有很多的学生和居民会穿过之江东路，上江堤游玩、散步，这样就存在很大的安全隐患。”蒋将官表示，因为警力有限，不可能每天安排交警在该路段执勤。“现在来看，安装减速带的效果还是很明显的，飙车现象基本已经很少了。”

    蒋警官表示，安装减速带只是暂时性的措施，之后会根据实际的情况，适当拆除一部分，尽量保证居民的通行不受影响。