安吉自营出口一路领先的背后

每到外贸数据出炉，总是看到我县自营出口增速高于全国、全省、全市。这样的“纪录”保持，背后的秘诀是什么？产业基础，通关、物流、预警等外贸服务平台的协同创新服务功不可没，尤其是在复杂多变的国际经济形势下，便捷的通关、高效的物流、及时预警和法律服务，从风险防范、运营效率、降低成本等方面护航自营出口。

通关平台“升级”，效率更高

　　以往，安吉的公司都选择在宁波或上海海关办理通关，企业得安排工作人员到这两地与物流、报关对接协调。自区域通关一体化后，企业可直接在湖州海关安吉办事处通关，无需来回奔波。

　　现在推行无纸化通关，在安吉办事处就可拿到电子版通关单，再直接去口岸报关。据测算，每批货物能节省工作时间8小时、省下中介代理费100元，一年就能节省通关成本36万元。

　　通关一体化带来的红利远不止于此。目前我县报关单无纸化率和税单网上支付率都达到了100%，也实现“一次报关、一次查验、一次放行”，使得我县外贸企业出口平均通关速度提高了30%以上。今年以来，从外地口岸回流到本地报关的企业增长了3倍，受惠面覆盖了我县企业近260家，甚至安徽广德、富阳、长兴等周边省市县的外贸企业也被吸引来报关。今年前11个月，审核报关单3.5万票，涉及集装箱标箱12.8万个，货运量82.3万吨，货值58.5亿元，分别同比增长7.7倍、11.1倍、18.6倍和9.1倍。

　　企业还可以享受到“检验检疫一体化”、“浙沪出口直通”、“产地签证一体化及预签”、“按照企业诚信及产品风险减少抽检批次”的红利。

　　据统计，自今4月实行预签以来，预签证量已达640余份，检验检疫部门还跟县内2家企业签订了模式改革协议。辖区一类企业和所有企业的低风险产品实现了零抽批，二类企业抽检批次平均减少了70%。

家门口的物流平台，成本更低

12月是我县家具出口的交货高峰，上港码头最是繁忙。成本低、效率高是吸引出口企业选择水运物流的最根本原因。随着两大办事处的设立，上港码头对外贸经济的支撑更加明显。

以前，出口企业主要通过公路将集装箱货物运输到上海再出口，不仅成本、能耗高，集卡车运输所引起的道路阻塞情况也经常发生。而通过上港集装箱码头到上海外高桥码头，水运与陆路拖车相比，一个大箱能节省500元，运到上海洋山港大箱则能节省1000元左右。

　　今年，上港码头又进一步提升运营效率，TOPS4.0管理系统已投入运行，为出口企业提供运输货物的实时跟踪服务，帮助企业降低出口风险和成本。县商务局引导上港码头优化服务，破解跨境贸易电子商务出口业务“通关难、结汇难、退税难”等问题，建立集中监管、在线通关、转关监管、负面清单等制度，采用“集中监管―定期申报”新模式。

　　下半年，码头15000平方米的仓库及配套建设已基本建成，也就是将要投入使用的保税物流中心（B型）。保税仓库正在申请资质，一旦投入使用，对外贸企业的好处可不少。

及时全面的预警平台，降低风险

外贸企业敢大踏步“走出去”闯市场，离不开县风险防范体系的建设。企业可以通过微信、短信、网站观看预警信息，及时了解相关进出口的政策变化。

我县目前已形成企业、政府和中介组织“三位一体”的预警体系，每周至少发8条预警信息，这类预警和风险防范对中小企业尤为重要。县商务局还邀请涉外部门的专家来培训，涉及合同条款的规范、海外欠款的追讨等，让缺乏处理经验的小企业少吃了许多‘哑巴亏’。据不完全统计，仅合同规范一条，就为县内5家外贸企业避免了近200万美元的损失。

　　县商务鼓励企业参与投保，降低买方合同违约的风险。部门与中信保协商试点“出运前信用保险业务”，今年前10月，我县自主投保的企业共60家，中信保保障企业受惠金额达6亿美元，成为湖州地区投保率最高的县区。