湖州安吉公路建设水稳基层铺设首次采用新工艺
17.12.2014 18:55
本文来源: 交通运输厅
各项工作环环相扣，紧张而有序。只见两台摊铺机同时一前一后按梯队进行着铺设，保证速度的一致、摊铺厚度的一致、松铺系数一致、路拱坡度一致、摊铺平整度一致、振动频率一致。粗看和别的修路工作没什么不同，其实里面有着颇具科技含量的“振动成型法”新工艺，可以有效解决水稳基层表面收缩裂缝和离析问题，是安吉县公路建设上首次采用。
“这次的试验路段总长300米。”安吉县交通运输局建管科科长姜锋介绍说，“振动成型法”和传统水泥稳定碎石基层相比，减少了20%的水泥用量，不仅有效减少收缩裂缝的产生，而且大大提高了基层的抗压强度。
据悉，11省道（安吉段）马家渡至椅子塔公路改建工程起自安城马家渡附近11省道与马良线交叉处，路线由北向南，全线长19.027km，工程造价8.4亿元，按双向四车道一级公路标准建设。“目前除桥梁外，路基已经全面完工，接下去我们将抢抓有利天气加快进度，争取工程明年尽早完工并交付使用。”安吉县交通运输局副局长王肖峰表示。（安吉县公路局 成永生 丁胜报送）
本文来源: 交通运输厅
17.12.2014 18:55
舟山市交通运输局紧急部署当前事故防范工作应对事故频发态势
针对重庆市万州区公交车坠桥事故，交通运输厅
前三季度湖州市重点物流项目发展迅速
前三季度，湖州市重点物流项目投资完成情况良好，截止到9月底，12个重点物流项目累计完成投资21.交通运输厅
宁波整治违法超限超载运输工程车效果初显
2018年9月以来，交通运输厅